jueves, 15 de noviembre de 2018

Aristóbulo Istúriz (ME) deja a los maestros Sin Navidades y sin Contrato Colectivo.


Aulin Marchena:




Aristóbulo Istúriz (ME) deja a los maestros Sin Navidades y sin Contrato Colectivo.


Edgar Machado: Empobrecer a los Educadores,  estandarizar salarios, reducir primas y beneficios, desconocer las acciones sindicales no es lo correcto de un ex Sindicalista ahora Ministro De Educación.


Caracas 14/11/18.-  Edgar Machado, presidente del sindicato venezolano de maestros del distrito capital (Sinvema_DC) y coordinador de la coalición sindical educativa de Caracas, expreso “Acudimos nuevamente hoy 14 de noviembre a la sede nacional del Ministerio de Educación en representación de los maestros, profesores, licenciados de educación, obreros y personal administrativo, de todos los gremios, asociaciones, federaciones que agrupan a los docentes a solicitar y exigir al ministro Aristóbulo Istúriz que haga cumplir lo acordado en los distintos colectivos firmados y que el propio presidente de la república Nicolás Maduro califico, en su momento, como el mejor contrato colectivo logrado para los educadores en Venezuela, a la par que recordarle su papel como sindicalista de los educadores en el pasado y que en virtud de ello cumpla con los compromisos adquiridos y no obstaculice la labor propia de los gremios en defensa de los maestros”

 
Aulin Marchena secretaria de organización de Sinvema Caracas dijo “El Ministro Aristóbulo Istúriz contradiciendo y desconociendo sus luchas en el pasado como dirigente sindical de los maestros  está dejando a los maestros sin navidades y sin contrato colectivo”, argumenta la representante de los educadores (FVM) “El gobierno no cumple con las obligaciones contractuales, retarda los pagos, suprime o reduce beneficios, nos obliga a recurrir a las acciones sindicales y nos convoca a largas mesas de dialogo con el fin de ganar tiempo, para que en el momento en cual se hagan efectivo los pagos ellos (las autoridades del gobierno nacional) anuncien que cumplieron con la educación, pero los maestros habremos perdido, por que debido al tiempo pasado y a la inflación galopante al momento de cobrarlos valdrán si acaso el 25% de su valor real”

Le recuerda Edgar Machado (Sinvema_DC) al actual ministro de educación Aristóbulo Istúriz que cuando él fue presidente del sindicato de maestros de Suma Caracas, colocaba cadenas y candados para obligar a la suspensión de clases y que fueron muchas las acciones sindicales duras que propició para logra las justas reivindicaciones de los maestros  y ahora en el poder le niega los más elementales derechos a los educadores, condenándoles a la peor situación económica en toda su historia, explicó , como “Un maestro puede sobrevivir con un dólar diario (60 Bs), 30 dólares mensuales (1800 Bs) pagados semanalmente (450 Bs) cuando tenemos una inflación del más del 1000%, hay escasez de todo tipo, no hay transporte y lo más terrible de la estandarización de los salarios (todos cobramos lo mismo) es que desconoce y des estimula la profesionalización de la carrera docente, anula los méritos académicos y desprecia experiencia y los años de servicio” 

Una Mayor y mejor educación en el país son los verdaderos caminos para superar la angustiante situación de empobrecimiento masivo de los venezolanos, es con cada vez más y excelentes maestros, con buenas escuelas, con óptimas condiciones educativas  que, lograremos regresar al camino de la producción y el desarrollo en el país y eso es todo lo contrario de lo que están haciendo las actuales autoridades responsables de la educación en Venezuela

Concluyó Edgar Machado “Los venezolanos merecemos lo mejor, los educadores merecen lo mejor, nuestros alumnos merecen lo mejor y actualmente, lamentablemente sólo se les esta ofreciendo lo peor, por eso estamos en la calle y emprenderemos todas las acciones cívicas, pacíficas y sindicales necesarias para lograr cada más una Mayor y Mejor educación y esto sólo será posible conquistando en el presente de lucha el respeto a los contratos colectivos, mejores escuelas, un ambiente educativo digno y unos trabajadores de la docencia cada vez con mejores condiciones educativas efectivas, necesitamos que se multipliquen las exigencias para lograr cada vez más un excelente educación, que se presione por cada vez existan  maestros  mejor formados, pero en paralelo deben reconocerse  los méritos que la calidad, la profesionalización implican con salarios y remuneraciones justas y dignas, con el reconocimiento a los méritos y a las mejores experiencias”


Edgar Machado: 04241031613 Presidente Sinvema_DC.
Aulin Marchena: 04123350710/ 02124954389






viernes, 2 de noviembre de 2018

Las Mujeres Que Cambiaran Caracas



Las Mujeres Que Cambiaran Caracas


Las Mujeres de Verdad comprometidas con la Libertad, la Democracia, la Participación Plural, el Cambio y el Progreso van al rescate del Consejo Municipal de Caracas el próximo 9 de diciembre.

Caracas 02/11/18.- Hace 72 años las mujeres venezolanas conquistaron el derecho al voto, recientemente se estableció la paridad y alternabilidad en las elecciones a concejales, lo cual obliga a que el 50% de los candidat@s a concejales tengan que ser obligatoriamente mujeres. Sonia Pacheco vocera femenina del Movimiento al Socialismo (MAS) indicó que este será el momento en que a través del voto, verdadero instrumento de los cambios pacíficos y democráticos que, en la mayoría de los países que han, vivido, se han presentado gobiernos tan malos y autoritarios como el actual en Venezuela, han salido derrotados gracias a la masiva participación electoral en contra de ellos.



Este próximo 9 de diciembre (fecha de los comicios en donde se elegirán los concejales), las mujeres venezolanas y la Gran Alianza Democrática “Unidos Por Caracas) lograra, aseguró Sonia Pacheco que, los cambios que necesita Caracas serán posibles luego que las mejores candidatas de los sectores populares, del área de la salud, la educación y el transporte, del movimiento sindical y de los sectores populares logren acabar con 12 años de continuismo y malos gobiernos en la ciudad capital. “Las Mujeres Cambiaran Caracas”.

Maribel Castillo abanderada de los partidos: Copei, MAS, Movimiento Ecológico, Esperanza Por El Cambio, Cambiemos y Avanzada Progresista sostuvo que el cambio en la correlación política en el consejo municipal del municipio libertador, luego de doce años de dominio totalitario por parte de los partidos afectos al régimen, es la única garantía de cambios, transparencia y eficiencia en la gestión de la Alcaldía de Caracas y del consejo Municipal. Seremos garantes de la controlaría de partidas, asignaciones del ejecutivo nacional, presupuestos, gastos, créditos adicionales, de su administración con eficiencia y transparencia.

El municipio más rico del país, el que maneja mayor cantidad de dinero y según Maribel Castillo presenta los peores resultados “A las pruebas nos remitimos: Calles llenas de Basura, sin agua o racionamiento permanente, los usuarios trasladándose en Perreras, los transportistas quebrados y en paro técnico, recogen la basura con camiones volteo, los trabajadores sin guantes, equipos y seguridad social, la policía de Caracas sin equipos y patrullas, con ínfimos sueldos y un largo rosario de problemas que hablan y ejemplifican una mala gestión”, el 9 de diciembre, si votamos masivamente, esto puede cambiar a favor de los caraqueños.


María Ángela González (Lista Copei) Se ha construido la mayor y mejor alianza posible, de los partidos con mejores resultados electorales en los últimos comicios en la ciudad capital. La Unidad por Caracas permitirá que,  los cambios puedan lograrse si recuperamos la confianza en nosotros mismos, derrotamos la desesperanza y nos reencontramos en los caminos de la paz y la esperanza. Las mujeres, aseguró la insigne trabajadora comunitaria y docente de la parroquia Sucre lograremos los cambios y transformaciones necesarias porque sabemos trabajar duro, se tolerantes, buenas administradoras (estamos acostumbradas a enfrentar las carencias y la inflación) y somos desde hace tiempo los reales sostenes de la familia y las comunidades donde vivimos y luchamos.  

Carmen Omaira Arismendi (Cambiemos) circuito 6 (Caricuao, La Vega, Macarao) aguerrida líder sindical, “Somos mujeres de retos y responsabilidades, dispuestas al trabajo duro, habituadas a la doble jornada del trabajo y el hogar, decentes y honestas, porqué a pesar de las responsabilidades desempeñadas habitamos en el mismo barrio de siempre, aspiró, dijo Carmen Omaira “llagar al consejo municipal para lograr que los servicios públicos funcionen eficientemente y que los trabajadores del municipio conquisten los beneficios que merecen”.

Aida Santamaría (Esperanza por el cambio) Dios nos guía y acompaña para Cambiar a Caracas y permitir el renacimiento de la Esperanza y la unión de la familia y  de todos los venezolanos.


Concluyó Sonia Pacheco (MAS) “Las mujeres de los partidos democráticos y defensoras de la propiedad privada, la familia, el progreso, el libre mercado y la libertad dimos el gran paso de unirnos, de encontrar el camino de las coincidencias y la participación electoral y pacífica, ahora le toca a las mujeres de Caracas organizarse para votar y defender sus votos el próximo 9 de diciembre”


https://youtu.be/ABoWsQaSRDs,


jueves, 1 de noviembre de 2018

Los Docentes y Educadores en Venezuela ganan los salarios más bajos de América Latina.


 Los Docentes y Educadores en Venezuela ganan los salarios más bajos de América Latina.


Edgar Machado: Queremos trabajar con eficiencia y en Paz, pero es el propio Ministerio de Educación el que desconoce el contrato colectivo, vulnera nuestros derechos fundamentales y nos niega un salario digno.

Caracas 01/11/2018.- A las puertas de la sede principal del Ministerio de Educación en Caracas, Venezuela, los distintos gremios, sindicatos y federaciones que agrupan a todos los sectores que hacen vida en toda la estructura del sistema educativo venezolano (Trabajadores, Maestros, Profesores, Personal Administrativo, Jubilados) agrupados en la Coalición Sindical Educativa de Caracas, iniciaron un conjunto de acciones, luego de haber efectuado numerosas asambleas y reuniones con todos los componentes del área educativa donde se aprobaron un conjunto unitario de acciones de acción cívica y reivindicativas para logar la restitución de sus legítimos derechos contractuales.

Edgar Machado presidente del Sindicato Venezolano de Maestros de Caracas (Sinvema_DC) y actuando como vocero de la Coalición Sindical de Caracas (Federación Venezolana De Maestros –FVM-, Fetraenseñanza, Fetasined, Colegio de Profesores, Colegio de Licenciados de Educación, Sinprotev DC, Sintraenseñanza, entre otras) “Acudimos hoy 31 de octubre 2018 a la sede del ministerio de educación en representación jurídica legitima de nuestros agremiados y actuando como vocero de la Coalición Sindical Educativa de Caracas a solicitar y exigir que el diálogo debe comenzar por reconocer a los legítimos representantes de los gremios de educadores venezolanos y las distintas convenciones y contratos colectivos suscritos legalmente por las distintas autoridades del gobierno nacional con nosotros”

La paz educativa se logra garantizando adecuadas condiciones de trabajo, un salario digno y suficiente, con la dotación, reparación y mantenimiento adecuado de todas las instalaciones y edificaciones educativas, propiciando que nuestros alumnos puedan asistir a las clases puntualmente con toda su dotación educativa y que, en las escuelas, pedagógicos y universidades puedan recibir los complementos nutricionales y alimenticios que lamentablemente en sus casas no pueden brindarles. Precisó Edgar Machado “Nuestras aulas se quedan vacías, nuestros compañeros de trabajo docente se van, pedagógicos y universidades se quedan sin estudiantes que quieran dedicar su vida a la formación y educación de los venezolanos, a nosotros mismos se nos dificulta mucho cumplir con nuestras obligaciones  sindicales y docentes por la grave situación social y económica que vive el país”
 
Venezuela vive la situación más difícil de los últimos 50 años, pero las grandes dificultades pueden ser también   una gran oportunidad de superarnos como pueblo, Aulin Marchena, secretaria de organización de Sinvema_DC Todos coincidimos que es la  buena, mayor y mejor Educación el instrumento adecuado para impulsar y sostener los cambios necesarios que, en la era de la información y desarrollo tecnológico del siglo XXI se necesitan, mejores educadores y una excelente educación son el camino del éxito y el desarollo, son la ampliación y profundización de las ventajas competitivas en el área educativa las verdaderas palancas del desarrollo  sostenible pero para eso, precisa Aulin Marchena Los educadores y las instalaciones educativas, nuestros alumnos deben contar con suficientes y optimas oportunidades para posibilitar que las metas puedan efectivamente lograrse.
Sí los maestros y alumnos se les dificulta acceder a las aulas, Sí las penurias y duras condiciones socio-económicas se convierten en un obstáculo insalvable no tendremos oportunidades ciertas de éxito, por eso estamos en la calle solicitando el cumplimiento de nuestros legítimos derechos recalcó Aulin Marchena.  

Concluye Edgar Machado, Sinvema _DC, Coalición Sindical Educativa de Caracas, el gobierno nacional y sus autoridades educativas tienen en sus manos la inmensa responsabilidad de propiciar que  sean el diálogo y la armonía los caminos adecuados para logar que las grandes y mejores metas puedan conquistarse “Con Hambre y graves carencias no hay una buena educación posible”, “Con escuelas cerradas y en mal estado no lograremos un mejor futuro”, “Sin una mayor y mejor educación Venezuela no podrá superar efectivamente la compleja situación que hoy trágicamente vive” Por eso los educadores unidos salimos a la calle para conquistar mejores condiciones de trabajo, un salario digno y suficiente, una excelente educación y el mejor futuro para todos los venezolanos.

https://youtu.be/SdebAut2ekY

Edgar Machado Sinvema_DC: 04241031613
Aulin Marchena Sec. Organización Sinvema_DC: 04123350710

Contacto: Ángel Cacique 04241685307/ 02128621814





lunes, 29 de octubre de 2018

451 años después Caracas lejos de avanzar retrocede y con cada año más su calidad de vida es peor.



 451 años después Caracas lejos de avanzar retrocede y con cada año más su calidad de vida es peor.


Caracas la ciudad pujante, vertiginosa,  moderna, despierta las 24 horas del día, ahora  vive a oscuras, con calles vacías y comercios cerrados,  llena de basura, sin transporte público y con cada vez menos vehículos.



Caracas 29/10/18.- La vida de las grandes urbes, de las capitales de las repúblicas en cualquier parte del mundo es la calidad de sus servicios: agua, electricidad, recolección de los desechos sólidos, seguridad, salud, transporte y movilidad. Todo gran centro urbano y Caracas lo es requiere de tres grandes motores Energía, transporte y circulación monetaria. Energía para que todo funcione, electricidad y combustibles para que toda la compleja red que la compone este activa al 100 %, información, comunicación y transporte, garantizan la movilidad de todos los componentes necesarios para hacer posible que todos los elementos urbanos y humanos se complementen eficazmente y por supuesto vitalidad económica y financiera, producción y consumo, comercio y servicios, banca y finanzas, dinero circulante.
 
Hace apenas pocos años Caracas tenía un tráfico y una movilidad endemoniada, las 24 horas despierta, se exigía que el sistema metro estuviera abierto las 24 horas para así estar al ritmo creciente de la ciudad y permitiera que sus ciudadanos participaran de la compleja y febril actividad social, comercial y deportiva que en ella se desarrolla: los grandes espectáculos, el cine, el teatro, los restaurantes, el básquet, el béisbol, el fútbol ente otros que se desarrollan en horarios no laborables, tenían gracias a las facilidades y disponibilidad de transporte posibilidades de asistencia masiva por que la movilidad de la gran capital así lo requiere.

Hoy, lamentablemente 451 años después de su fundación Caracas se ha vuelto cada vez más vulnerable, un fuerte y pertinaz lluvia la paraliza, pone al descubierto sus grandes carencias y debilidades en el área del mantenimiento y conservación de sus servicios básicos y espacios urbanos. Cientos de caraqueños atiborran un sistema metro que se quedó chiquito que, se negó a crecer y desarrollarse, la línea 6 (paralela a la línea uno – Los Magallanes el Maques, nunca se construyó, la cota mil, que comunicaría por el norte a la ciudad capital, está paralizada, los circuitos viales no se terminaron, los metrocables (teleféricos se quedaron en proyectos), las cientos de grandes escaleras eléctricas que permitirían la movilidad en todos nuestros barrios y ayudarían a movilizase en nuestra compleja realidad topográfica y geográfica, han sido hasta ahora sólo promesas de campaña electoral.
 
Caracas sin Transporte: Para muestra un botón, el dirigente del bloque del Oeste (Transportistas de Caracas) Braulio Cedeño señala que el 85% de las unidades de Transporte público están en paro técnico por desperfectos mecánicos, falta de cauchos, baterías y aceite. Omar Bautista presidente de Favenpa, la cámara reporta que el 40 % del parque automotor no está operativo, que la industria automotriz venezolana está funcionando al 16%, que la escasez, desabastecimiento de partes y auto-partes, repuestos, aunado a la creciente inflación, dolarización de costos de insumos y componentes mecánicos están a muchos propietarios de vehículos a paralizar casi definitivamente sus unidades.

Todo se mueve con energía y transporte, fluye con inversión, producción, comercio y consumos, con los bienes de  capital, con la disponibilidad de efectivo. La seguridad y la salud son complementos imprescindibles, pero sin electricidad (energía) y transporte (movilidad) todo se paraliza y es lo que observamos en la ciudad, grandes colas esperando que lleguen las pocas unidades que aún pueden funcionar. Tenemos el parque automotor más viejo de América Latina y la mala noticia es que ni el transporte oficial funciona y los pocos operadores privados que aún logran sobrevivir no se dan abasto para intentar mantener la precaria movilidad de la ciudad.



Braulio Cedeño (Bloque Del Oeste) 04242388238 / 04142094100

Omar Bautista (Favenpa): 04141820834

Ángel Cacique: 04241685307 / 02128621814

 https://youtu.be/mFWaYW8ZPLg

miércoles, 24 de octubre de 2018

No se ha empezado a cobrar la tarifa de 5 Bs en Caracas y ya no alcanza. Transportistas van ahora por 10 Bs.


 No se ha empezado a cobrar la tarifa de 5 Bs en Caracas y ya no alcanza. Transportistas van ahora por 10 Bs.


Braulio Cedeño: Asamblea de Transportistas del Oeste le solicitan al Presidente Maduro que tome medidas efectivas para controlar la inflación y que cumpla con las promesas hechas al sector transporte para intentar continuar prestando el servicio.

Caracas 24/10/18.- El presidente encargado del Bloque del Oeste Braulio Cedeño informó que como resultado de la asamblea de Transportistas de las parroquias Sucre y 23 de Enero se acordó solicitarle al Presidente Nicolás Maduro que el gobierno nacional implementen acciones serias y coherentes a nivel de las políticas económicas que propone y que fundamentalmente las mismas contribuyan eficazmente a controlar el agudo proceso inflacionario que vive Venezuela, como única manera de garantizar que la capacidad de compra e inversión de los venezolanos no se diluya cada vez más.

Argumentó Braulio Cedeño. “Se da el caso que la tarifa que propuso y acordó  la última asamblea, hace menos de quince días, de solicitarle al gobierno nacional un aumento de la tarifa a 5 Bs. Soberanos a partir del 1ero de octubre, ya resulta, por la elevada inflación presente a partir de la aprobación del nuevo cono monetario y de las nuevas políticas económicas implementadas por la actual administración, irrisorio e insuficiente para cubrir mínimamente los costos de funcionamiento del apenas 15% de unidades que actualmente están en circulación, en tal sentido proponen y así lo llevaran como propuesta a la asamblea de todos los bloques de caracas que se efectuará mañana jueves 25 de octubre en la sede de la Unión de Conductores del Oeste (UCO) en la parroquia la vega que se eleve a las diversas instancias del gobierno nacional una reconsideración de la misma y que se estudie la factibilidad de llevarla a 10 Bs Soberanos.

Sostiene el presidente de la línea Salto Ángel (Propatria-San Martín-Silencio) Braulio Cedeño que todos los costos de una unidad de transporte, aproximadamente 1500 componentes mecánicos que sus precios en Venezuela son establecidos en dólares. Hoy una empresa distribuidora de cauchos (Llantex) presentó a la asamblea del Bloque Oeste una cotización de los precios de los cauchos y uno sólo de ellos, por mencionar un ejemplo para las unidades Encava, tiene un costo, por ahora, de 235 $, una unidad requiere un mínimo de seis cauchos, lo cual implica que el monto de la tarifa actualmente solicitada es irrisoria y totalmente insuficiente y más aún sí el gobierno no adopta verdaderas políticas anti-inflacionarias.

Los expertos en el área de transporte, comentó Braulio Cedeño sostienen que el costo de la tarifa en Venezuela debe ser igual, por el proceso de globalización, al promedio de América Latina que es de un dólar, dólar y medio y además subsidiado por dichos gobiernos, pero estamos conscientes los transportistas que, cuando el monto del salario mínimo en Venezuela es de apenas un dólar diario, treinta dólares mensuales,  es absurdo solicitar a los empobrecidos usuarios venezolanos  que cancelen dichos montos reales, en tal sentido le solicitamos al gobierno nacional que establezca las adecuadas y necesarias políticas compensatorias que permitan la sustentabilidad del sector transporte en Venezuela.

Los usuarios, vecinos, consejos comunales sufren la gran tragedia que significa que el 85% del parque automotor venezolana, además de envejecido y en mal estado este actualmente, por razones técnicas paralizado. Los transportistas, precisó Braulio Cedeño vivimos, sostenemos las unidades y  a nuestras familias con el duro trabajo diario y es para nosotros un gran problema nos poder prestar adecuadamente el servicio y no poder completar el sostenimiento económico de nuestras familias y brindar el adecuado mantenimiento a nuestras unidades.

“El Peor servicio y el más caro es aquel que no se brinda”, afirma Le presidente encargado del Bloque del Oeste, en tal sentido elevaremos a la asamblea de todos los bloques de Caracas y a las autoridades del gobierno nacional la necesidad urgente de ir progresivamente sincerando a niveles reales las tarifas del transporte en la ciudad capital, de lo contrario la precariedad y el mal servicio seguirán siendo la norma y cada vez habrá más transportistas fuera de servicio. Concluye Braulio Cedeño “Los caraqueños no se merecen movilizarse en unidades precarias y en perreras, no deben de perder su vida útil en colas esperando un transporte cada vez en menor número, ni verse obligados a caminar largos trechos porque no hay transporte, los transportistas queremos trabajar y poder vivir con dignidad del producto de nuestro esfuerzo”.


Braulio Cedeño: 04242388232 / 04242094100








domingo, 21 de octubre de 2018

El Milagro de Los Domingos en Los Frailes De Catia




El Milagro de Los Domingos en Los Frailes De Catia


Padre Cristóbal Domínguez. La Inflación en Venezuela hace que cada día sea más difícil ayudar a los más pobres.

Caracas 21/10/18.- Todos los domingos desde hace dos años, religiosamente se hace posible el milagro de la “Olla Comunitaria” en los Frailes de Catia, parroquia Sucre, Caracas, Venezuela. EL Fraile Carmelita Descalzo Cristóbal Domínguez De Jorge en la iglesia San José Obrero se la ingenia en comunión con un grupo de voluntarios para hacer realidad, a pesar de la inflación, la escasez y el desabastecimiento de una gran parte de los componentes de la cesta básica y las graves dificultades económicas que atraviesa el otrora país más rico de América Latina, brindar una pequeña ayuda a los miembros de su comunidad Catiense, los días viernes una suculenta sopa para cien personas (Educadores, personal obrero y administrativo y sus hijos que estudian en el Colegio Niño Jesús de Praga) y los días domingos en los que se atienden 500 personas de la comunidad, fundamentalmente adultos mayores y niños en situación vulnerable.

Comenta El Fraile Cristóbal Domínguez que la necesidad de organizar y propiciar en conjunto con “Cáritas de Venezuela” la “Olla Comunitaria” surgió de la observación de constatar la disminución de Talla, Peso a la par que el deterioro de las condiciones de salud de los miembros de la comunidad católica adyacente a la iglesia ubicada al oeste de la ciudad capital, las maestras de la escuela Niño Jesús de Praga detectaron problemas de atención, asistencia y comprensión,  a la par que se hacía evidente el deterioro de la calidad de vida de los propios docentes. Simultáneamente se podía constatar prácticamente las graves dificultades que se presentaban en la comunidad a medida que se profundizaba la crisis económicas, el deterioro de los salario y se hacía indetenible el proceso inflacionario.

Los sectores de la 3era edad y los niños resultaron los sectores más afectados por la magnitud de la crisis y que lamentablemente se agravo con el creciente éxodo de muchos de los componentes más jóvenes, incluso ambos padres y con la mejor formación profesional y técnica de la comunidad, ello nos llevó, afirmó el Padre Cristóbal Domínguez a involucrarnos intentando buscar respuestas, alternativas viables y soluciones efectivas a los problemas, era evidente la falta de respuesta oficial y guiándose por los principios de la doctrina social de la iglesia católica se aprestaron a organizar la “Olla Comunitaria”, contando para ellos con la valiosa ayuda y apoyo de Cáritas de Venezuela.
La creciente e indetenible inflación, los problemas generados por la escasez y desabastecimiento, la carencia de efectivo se han convertido en poderosos obstáculos para hacer posible la pequeña ayuda que representa ofrecer dos días a la semana la “Olla Comunitaria”. Comenta el Padre Carmelita Descalzo Cristóbal Domínguez, cuando cada domingo culminamos y cumplimos con la actividad hemos podido superar un sinnúmero de dificultades prácticas y financieras que nos hacen posible decir que se hizo el pequeño milagro de atender esta semana a 600 personas y comenzamos casi de cero, nuevamente a preparar la siguiente “Olla Comunitaria” y todo esto es posible gracias al apoyo del voluntariado y de muchas manos amigas que hacen realidad que la actividad pueda efectuarse satisfactoriamente.

Con la implementación del nuevo cono monetario, el gobierno nacional reconoció que el salario mínimo mensual era de un dólar mensual (seis millones de Bs, fuertes) y al llevarlo a 30 dólares mensuales (1800 Bs, Soberanos) elevo el salario mínimo a un dólar diario, lo cual es considerado por los expertos económicos como el nivel mínimo de pobreza crítica en un país. Organismos internacionales registran la existencia de un proceso Hiperinflacionario en Venezuela y es en ese contexto señala el padre Cristóbal Domínguez Qué hacer el bien se hace imprescindible y necesario, pero a la vez se dificulta más el resolver los múltiples problemas que surgen diariamente, cada vez es más complejo y cuesta arriba lograr satisfactoriamente los objetivos pero gracias a Dios y al apoyo de la comunidad, cada domingo desde hace dos años se ha podido cumplir con los metas planteadas.

Quisiéramos, concluye el Padre Cristóbal Domínguez que Venezuela vuelva a ser un país próspero y pujante de nuevo, que las familias se reencuentren, con mayor democracia y libertad y que la olla comunitaria no sea necesaria, pero mientras eso ocurre hay que ayudar a preservar a los venezolanos más afectados por la profundidad de la crisis y ayudar solventarla en la medida de nuestras pequeñas posibilidades.

https://youtu.be/yAH0Ma1aWw4 

Cristóbal Domínguez de Jorge:   04141001670 / 04141124019

jueves, 11 de octubre de 2018

Transportistas en asamblea proponen que la tarifa sea de 5 Soberanos a partir del 1ero de Noviembre.


Transportistas en asamblea proponen que la tarifa sea de 5 Soberanos a partir del 1ero de Noviembre.



Braulio Cedeño: El 75% de los transportistas, aunque quieren y necesitan trabajar no pueden hacerlo porque sus unidades no están operativas. No sólo de cauchos, baterías y aceite vive el transporte público.

Caracas 10/10/18.- Braulio Cedeño presidente encargado del Bloque del Oeste informó que, en asamblea de socios, presidentes de las líneas de las parroquias Sucre y 23 de Enero, conductores y avances aprobaron llevar a las mesas de trabajo con el ministerio del transporte la propuesta de considerar un aumento de la tarifa a partir del 1ero de Noviembre entre tres y cinco Bs Soberanos a la par que solicitar que se agilice y aumente el volumen de los insumos (cauchos, Baterías y aceite) entregados que, los subsidios y créditos ofrecidos por el gobierno nacional se entreguen oportunamente, reitero que los transportistas quieren y necesitan trabajar porque de ello depende el sustento personal y de su familia y poder así garantizar el adecuado mantenimiento de las unidades y que son, al igual que los usuarios, el eslabón más débil de la cadena, los que están pagando la precariedad y limitaciones del servicio prestado. Preciso que, sólo entre el 10% y el 15% de las unidades, incluidas las líneas oficialistas y bolivarianas, las que han podido regresar al servicio y que ello se nota ante la proliferación de unidades piratas y perreras, las largas colas o la ausencia de unidades, lo cual no garantizan un adecuado servicio de transporte público para los caraqueños.

Braulio Cedeño precisó apenas entre el 15% y el 25% de las unidades de transporte público privadas están prestando servicio de manera permanente en la zona del oeste de la ciudad de Caracas, lo cual implica un déficit entre el 65% y el 85% del servicio, incluso las líneas oficialistas y bolivarianas que, dado los ingentes recursos que maneja el estado a nivel nacional y municipal, inexplicablemente presentan un déficit mayor, está claro para todos los grandes problemas del sistema metro de Caracas y las notorias insuficiencias del servicio de transporte prestado a nivel nacional y municipal por el sistema de transporte del gobierno y las “líneas de Transporte comunales”. La oferta de solución al grave problema de transporte de los caraqueños ofrecida por la actual Alcalde de Caracas,” las infames perreras” no representa la calidad de transporte que los caraqueños merecen para poder movilizarse a cualquier hora por la capital de la república.

Acota el presidente encargado del Bloque del oeste Braulio Cedeño es necesario adelantar un agresivo e inteligente plan de renovación y mejoramiento urbano, construir y habilitar nuevos estacionamientos, muchos de ellos eliminados para construir y desarrollar planes de  viviendas, adelantar programas que, impliquen resolver los problemas de señalización, identificación y rayado de calzadas, atacar los problemas graves de inseguridad, iluminación y alumbrado , resolver urgentemente el grave problema del mal estado de las vías (calles y avenidas), organiza programas permanentes de bacheo y asfaltado, garantizar la limpieza de los drenajes, aplicar programas sistemáticos de recolección de basura, construir y diseñar nuevos terminales, paradas a lo largo de todas las rutas, integrar y mejorar tecnológicamente el sistema de semaforización, entre otras muchas cosas y nos sorprende que los consejos comunales lejos de hacer las exigencias y solicitudes correspondientes a las autoridades nacionales y municipales con competencia en el área del transporte y la movilidad, estén permanentemente controlando y exigiendo a los transportistas privados que pongan en servicio las unidades que, los propios entes fiscalizadores del estado han demostrado en el pésimo estado en que se encuentran.

Ricardo Guillen secretario de organización del Bloque del Oeste y presidente de la asociación civil unión conductores Venezuela (Propatria-Silencio) informó que en asamblea efectuada en la sede de Salto Ángel, en la Av. El Cuartel, la cual contó con la asistencia de representantes de más de 20 líneas que hacen vida en la parroquia Sucre y 23 de Enero y con la presencia de más de 100 integrantes de dichas asociaciones que, a pesar de los esfuerzos y coordinaciones efectuadas con las autoridades del ministerio de transporte la cantidad de insumos recibidos y efectivamente entregados sólo alcanzan para satisfacer menos del 20% de los requerimientos necesarios.

Concluyen los dirigentes del transporte público del oeste de la ciudad solicitándole la mayor comprensión a usuarios y pasajeros por los graves problemas causados en la prestación del servicio e incluso se disculpan por los abusos y maltratos recibidos por estudiantes y miembros de la 3ea edad  por parte transportistas piratas y algunos conductores y avances alejados de los principio éticos y de servicio de nuestras organizaciones.

https://youtu.be/TAdQrmjwk5M

Braulio Cedeño: 04242388238 / 04142094100. @brauliocedeo5.