Las tarifas del transporte público deben ser referenciadas al dólar (US$0,40), por ahora 15 Bs e indexadas. José Luis Trocel
Caracas 26/01/24.- En la asamblea
nacional extraordinaria del sector transporte público, efectuada este jueves 25
de enero en horas de la mañana en la sede de Fedetransporte, parroquia el
Paraíso, Caracas, se aprobó lo siguiente, informó José Luis Trocel,
representante del Comando Intergremial del Transporte a nivel
nacional: 1) Solicitar a las autoridades del área del transporte y al ejecutivo
nacional la implementación del preacuerdo establecido con ellos, de aumentar a
15 bolívares la tarifa mínima urbana, la cual debe ser indexada (ajustada a la
inflación) y referenciada (anclada) al dólar, el monto US$0,40 centavos de
dólar, la frecuencia de actualización de ellas (las tarifas), debe ser con
modalidad bi o trimestral (cada dos o tres meses). Esto permitiría la
ordenación, planificación de las distintas actividades tanto a los usuarios,
como a los transportistas.
Se requiere la reactivación económica del país, lo cual implica generar
empleo, desarrollo y mejorar en términos reales los ingresos de los
venezolanos.
Insisten los representantes gremiales en que es necesario mejorar en
términos reales los ingresos y capacidad económica de los usuarios y del país,
se requiere, transitoriamente, la implementación del bono del transporte
para los empleados públicos, jubilados y pensionados, e igualmente el pago de
un subsidio directo a los estudiantes. No puede ser, argumentó José
Luis Trocel que el ejecutivo haga recaer en el sector transporte
público la responsabilidad de cubrir, cómo establecieron por gaceta oficial
que, obliga al sector transporte a subsidiar el 50% de los costos de la
prestación del servicio de movilización y transporte de estos amplios sectores
de la población, ciertamente en condición de vulnerabilidad, cuando es
responsabilidad indelegable administrativa y constitucionalmente, el prever y
garantizar los recursos, en tanto es depositario y administrador de todos los
recursos del estado venezolano, para cubrir dichas demandas sociales.
El proceso de crecimiento económico y social requiere que se pueda
contar con los combustibles con la calidad y cantidades suficientes para que
ello ocurra.
El proceso de producción, comercialización, distribución y acceso a los
combustibles (Gas, Diésel, Gasolina) con la calidad y cantidad que requieren
los distintos sectores productivos, los distintos prestadores del servicio
público de movilidad y transporte en el país es altamente regresivo e
insuficiente, adicionalmente por su manejo poco transparente y efectivo, está
generando anomalías, distorsiones, externalidades que imposibilitan el adecuado
funcionamiento de todas las actividades económicas, productivas y sociales en
Venezuela. Este es un problema que requiere ser solucionado con efectividad,
gerencia, transparencia y prioridad sostuvo José Luis Trocel.
Actualmente, las grandes dificultades para acceder a los combustibles, está
generando un virtual paro técnico (bajo número de unidades efectivamente
pudiendo garantizar el servicio de transporte público), el mal servicio
prestado por dicha causa implica graves distorsiones negativas en la cadena
productiva, lo cual genera inefectividad e incremento de los costos.
Por ello, ratifico José Luis Trocel, estamos solicitando con
carácter urgente una reunión con Pdvsa.
La anarquía en la prestación del servicio del transporte público, ha
generado la multiplicación de invasiones (piratería), distorsiones que degradan
aún más la calidad del servicio público que se presta.
Resaltó y exigió José Luis Trocel que se respete el estado
derecho que, las ordenanzas y leyes que regulan la prestación del servicio del
transporte público se apliquen con rigurosidad, pero con el necesario
equilibrio, equidad (todos debemos ser iguales en la aplicación de la ley),
actualmente se han generado un conjunto de distorsiones que han multiplicado
los graves problemas que afectan a un sector neurálgico y vital para el
desarrollo integral del país, cómo lo representa el Transporte Público. Informó
José Luis Trocel que se planifican y realizan diversas actividades ante las
distintas Alcaldías para plantear los distintos problemas que los afectan y
obligar que lo establecido en leyes y ordenanzas se cumplan.
Alerta: Avanzamos inexorablemente hacia un proceso de mayor deterioro
del servicio y profundización del paro técnico del transporte público
Finalizó José Luis Trocel alertando que él proceso de deterioro,
envejecimiento del parque automotor del parque público avanza progresivamente
sin que las distintas autoridades municipales, regionales, nacionales adopten
las políticas públicas correctas que permita revertir está penosa situación
para todos los venezolanos. Destacó que entre las conclusiones de la asamblea
efectuada este jueves 25 de enero en la sede de Fedetransporte, es que las
mismas sean consignadas ante las distintas autoridades, para que, en el caso de
no recibir la atención adecuada, le permita al sector transporte público tomar
las acciones pertinentes en procura de resolverlas.
1) Programa Termómetro Social, Radio Fe y Alegría, viernes 26 de enero.
9am. Dennis Guedez y Angel Cacique, entrevistan a José Luis Trocel (comando
intergremial del transporte) y Nelsón Vivas (Unión de Conductores la India),
Tema: Resultados de la Asamblea Extraordinaria del transporte, realizada el
jueves 25 de enero en la sede nacional de Fedetransporte.
https://drive.google.com/file/d/1wphRw4DCu-NkT-34RjmuQz-EPLLaFk2C/view?usp=sharing
2) Noticiero Televen: Asamblea Fedetransporte 25/01/24 https://drive.google.com/file/d/1m_2Ae_kuVpdt8qwBjFkLOFMUVpGdiN67/view?usp=drive_link
3) Noticiero VPITV: Asamblea de Fedetransporte 25/10/24 https://drive.google.com/file/d/1mnChv3nLJPfJMpeKLvLI3NvYCWNBZJAG/view?usp=drive_link
4) Noticiero Venevisión: Asamblea de Fedetransporte 25/01/24 https://drive.google.com/file/d/1lhXt7jupZkxwWqqq0RNc-y4vZnY8GeSQ/view?usp=drive_link
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