Cansados de abusos, promesas, discriminación y engaños los transportistas de Caracas no quieren desaparecer sin dejar oír su voz:

Erick Zuleta: Los verdaderos trabajadores del transporte público le decimos No a la Constituyente ilegal.

Hugo Ocando: La asamblea de transportistas de Caracas exige al gobierno nacional que deje de andar perdiendo el tiempo en tonterías y se dedique eficientemente a Resolver los verdaderos problemas del país.

Jhon Escalona: Exigimos la libertad plena del compañero transportista Injustamente detenido.

Pedro Jiménez: Nos retiramos de las mesas técnicas del transporte para no continuar convalidando el juego de mentiras e incumplimiento de acuerdos por parte del Ministro Molina.

Caracas 14/06/17.- Reunidos en asamblea en la sede de la cooperativa Coche-Vargas en la parroquia de Coche los trabajadores del transporte público de pasajeros, representados por los distintos presidentes de las líneas y asociaciones que integran los cinco Bloques del Transporte de Caracas, acompañados por los directivos del comando intergremial y la Federación del Transporte de Venezuela, acordaron mantener el llamado a Hora Cero, en tanto consideran que, a pesar de las acciones realizadas por el sector transporte en el área metropolitana de Caracas, como lo fue la suspensión del servicio durante 12 horas el pasado lunes 12 de junio no han obtenido las respuestas adecuadas y esperadas por parte de las autoridades y organismos competentes.

El directivo del Bloque del Oeste y miembro del Frente pro defensa de la Constitución y la Democracia Hugo Ocando: “Durante más de año y medio hemos asistido pacientemente de las distintas mesas técnicas y reuniones convocadas por las autoridades del Ministerio del Transporte y Fontur para discutir los múltiples problemas que nos aquejan, los representantes de los distintos bloques que en ellas participamos realizamos responsablemente los aportes que consideramos pertinentes.

 

Señala igualmente Hugo Ocando pero, dada la conformación de las mismas, estas se tornaron ineficaces volviéndose un torneo de promesas y ofertas demagógicas, adicionalmente las interpretaciones que en dichas mesas se manejaron resultaron muy alejadas de la verdadera realidad económica y social del sector transporte en Venezuela, por supuesto las consecuencias tenían que ser las obvias, la destrucción progresiva del sector privado que opera el transporte público en Venezuela, pareciera que deliberadamente propiciaron dichas acciones con el fin de debilitar peligrosamente al sector transporte, cosa que efectivamente lograron”.

El presidente de la Federación del Transporte en Venezuela Erick Zuleta ratifico la decisión surgida de las distintas asambleas efectuadas en todas las regiones del país y convalidadas en el pleno nacional del transporte, la cual consiste en rechazar el procedimiento irrito, tanto en la forma y como en el contenido utilizado para convocar la Constituyente Comunal, en tanto que considera que vulnera principios fundamentales de la constitución de la república Bolivariana de Venezuela, como lo son el derecho a elegir, la representación proporcional de electores y regiones y los derechos humanos de los venezolanos, como acertadamente señala la Fiscal General de la República de Venezuela.

Considera Erick Zuleta que la magnitud de los problemas que padecemos los venezolanos, la grave crisis que vive la industria automotriz venezolana, el sector comercializador de partes y autopartes, afectado gravemente por una peligrosa distorsión de la actividad económica en el país, estancamiento, inflación, desabastecimiento, escasez e inflación, parálisis de los sectores productivos de cauchos, baterías, repuestos entre otros, nos obliga responsablemente en nombre de los verdaderos trabajadores del transporte a decirle No a esa modalidad fraudulenta de convocar una asamblea Constituyente.

Pedro Jiménez en su carácter de directivo del Bloque Suroeste expresa: “El Alcalde de Caracas Jorge Rodríguez no acato lo establecido en las ordenanzas y leyes de la república que obligan que en el 1er trimestre del año debe reunirse con usuarios y transportistas con el fin de diseñar las políticas de tarifas y todos los demás aspectos urbanos vinculados al sector transporte a fin de garantizar la adecuada movilidad de los caraqueños, ante la omisión del poder municipal fue el poder central el que tuvo que tomar las decisiones pertinentes, pero como sus competencias no se aplican a las líneas urbanas existentes dentro de cada municipio, se creó una grave ambigüedad que debe ser subsanada.

Insistimos afirma Pedro Jiménez en adecuar las tarifas a la realidad inflacionaria del país y / o en su defecto que el estado asuma las responsabilidades sociales y económicas que le competen, las personas de la 3era edad son subsidiadas al 100% por los operadores privados del transporte público de pasajeros, anunciaron cambios en la modalidad del subsidio estudiantil y a estas alturas del año no han sido implementadas, asumiendo de nuevo los transportistas las cargas del transporte de estudiantes sin recibir las compensaciones ofrecidas, concluye mantenemos nuestro petitorio del pasaje a 300 Bs como un paliativo que nos permita medianamente mantener el servicio que prestamos.

Jhon Escalona directivo del Bloque Nortesur y siendo vocero de todos los bloques y la asamblea de transportistas “Exigimos la libertad plena del transportista de la Línea la Castellana Santos Quevedo y la devolución en perfectas condiciones de la unidad retenida, igualmente cumpliendo el mandato de la asamblea adelantaremos acciones que contribuyan a lograr las justas aspiraciones y reivindicaciones del sector transporte. Finaliza solicitando a los organismos de seguridad que se aboquen a cumplir eficazmente la tarea que la constitución y las leyes les ordena como lo es la de garantizar la vida y la seguridad de los bienes de los ciudadanos que honestamente trabajan diariamente por el progreso del país.

Hugo Ocando: Bloque Del Oeste (0414-183.51.53, 0416-615.49.53) / Pedro Jiménez: Bloque Sur-Oeste (0414-033.61.93, 0412-690.29.19) / Gustavo Ceballos: Bloque Sur-Este (0414-133.11.67 / John Escalona: Bloque Norte-Sur (0424-297.74.53, 04242977454) / Luis Colmenares: Bloque del Este (0412-707.09.14 / Braulio Cedeño: Bloque del Oeste (0424-238.82.38) / Erick Zuleta: Federación del Transporte 0414-505.45.07

Contacto: Kanaima Cacique: 0424-285.04.47

Erick Zuleta: “Los Trabajadores del transporte consideran improcedente la convocatoria a una asamblea nacional constituyente comunal porque la misma va a contribuir en muy poco a resolver los graves problemas del país”.

Erick Zuleta: “Los Trabajadores del transporte consideran improcedente la convocatoria a una asamblea nacional constituyente comunal porque la misma va a contribuir en muy poco a resolver los graves problemas del país”.

Caracas 24/05/17.- La única respuesta que desde la institucionalidad oficial y el poder ejecutivo se ofrece para solventar la aguda y profunda crisis que actualmente atraviesa Venezuela, es la convocatoria, contraviniendo todas las normas de racionalidad jurídica y social, a una asamblea nacional constituyente comunal y militar, con el objetivo expreso de transformar todo el estamento judicial e institucional creado a partir de la constitución del año 99, paradójicamente, impulsada por los mismos sectores que hoy intentan denegarla.

             Más aún cuando en el pasado reciente las autoridades vigentes del poder electoral no convocaron oportunamente, como lo establece la ley, dado la fecha de caducidad de la gestión, las elecciones de gobernadores, alcaldes metropolitanos, asambleas legislativas y adicionalmente utilizando todos los recursos disponibles por la institucionalidad oficialista impidieron la convocatoria y realización del referéndum revocatorio. Ahora de manera expedita se oficializan todos los procesos que harán posible la instrumentación de dicha asamblea constituyente comunal y militar.

                Ante tan grande desafuero político e institucional los trabajadores del sector transporte agrupados en el comando intergremial, la federación del transporte y los distintos bloques del transporte del área metropolitana y la ciudad de Caracas manifiesta en la vocería de Erick Zuleta, el actual presidente de la federación del transporte, la negativa de ellos como trabajadores y en representación de los distintos gremios del transporte a nivel nacional, de participar y rechazan en tal sentido la iniciativa de convocar dicha asamblea constituyente comunal y militar, propuesta impulsada desde el ejecutivo nacional. 

                   En todas las asambleas locales y regionales efectuadas con la base de los trabajadores del transporte, manifiesta Erick Zuleta, el consenso es unánime por parte del sector transporte a nivel nacional, en que este no es el camino, la respuesta adecuada para enfrentar los graves problemas que enfrentan los transportistas y en general todos los venezolanos.

     

Consideran los transportistas que Venezuela, un país el cual en el pasado reciente recibió, disfrutó de la más extraordinaria bonanza económica de toda su vida republicana, producto de los elevados precios que el principal y casi único producto de exportación nacional, el petróleo, alcanzó en los años anteriores, pero que, en los actuales momentos como consecuencia de las erradas políticas implementadas, la ausencia de las previsiones mínimas razonables y necesarias, el rico país petrolero atraviesa en la actualidad una de las más dramáticas y trágicas coyunturas económicas, políticas y sociales de su historia. 

La magnitud de la crisis actual se expresa en la conflictividad cotidiana a lo largo y ancho de Venezuela, en el alto número de personas fallecidas y personas detenidas en dichos eventos, la prensa nacional e internacional reflejan, a pesar de la censura, el bloqueo informativo, la eliminación de señales y medios, el control del papel, entre otros tal realidad, dicho proceso ha generado, como otros países que han vivido circunstancias similares, la explosión de las redes sociales (Internet) como las fuentes de acceso a la información  disponible.

Argumentan los dirigentes del transporte que los problemas relativos a la alta inflación de costos, la paralización de la industria automotriz nacional, la aguda escasez y desabastecimiento de repuestos, partes, autopartes, cauchos, baterías, el potencial colapso del sector transporte, el cual vive según datos que manejan las distintas cámaras y bloques del transporte afecta en la actualidad a alrededor del 60 % de ellos, estando en virtual paro técnico, dichos problemas no se resuelven en momentos de aguda conflictividad social, con instrumentos políticos que lejos de aminorarlos los agudizan, por ello expresan los diferentes dirigentes del transporte, la necesidad que los acuerdos alcanzados en las distintas mesas técnicas realizadas a lo largo de este año y años anteriores se pongan efectivamente en funcionamiento.  

 

Concluye Pedro Jiménez en representación de los bloques del transporte de caracas, queremos soluciones posibles, que se adopten las medidas necesarias y solicitamos que no se recurran a procedimientos que alejan las autoridades responsables de resolverlos de la atención eficiente de ellos, estamos convencidos que dicha asamblea constituyente se va a ocupar de los problemas que afecta al cogollo actualmente en el poder y no de aquellos que realmente afecta a los trabajadores del transporte.  

Voceros: Erick Zuleta: 0414-505.45.07 / Pedro Jiménez: 0414-033.61.93

Pedro Urrieta. #Copei: Los problemas del país no se resuelven con más represión y violencia, sino abriendo los causes a la participación democrática, plural, transparente a todos sus ciudadanos, es poniendo comida, medicinas en los anaqueles y abriendo fuentes de empleo.

Caracas 08/05/17. Pedro Urrieta presidente nacional de Copei. “Los graves y angustiantes problemas del país no se resuelven con más represión y violencia, la manera más idónea para sacar al pueblo de las protestas en las calles, es abrirles cauces a los petitorios de participación democrática que aspiran los venezolanos, de lo que se trata es de satisfacer las demandas electorales que tiene la ciudadanía en todos los rincones del país”

igualmente señala Pedro Urrieta que, “Mientras no se implementen políticas serias, coherentes, consensuadas entre todos los sectores implicados que pongan comida en la mesas y anaqueles, medicinas para tratar y curar a todos los venezolanos, que se garanticen posibilidades ciertas de inversión que, se abran nuevas fuentes de trabajos estables y se controle la inflación, -lamentamos decirles- que, cada vez habrá más venezolanos reclamando sus legítimos derechos en las calles, acota el presidente nacional de Copei “Los problemas no se resuelven invirtiendo los pocos recursos con que cuenta la nación en más instrumentos para la represión sino en mayor inversión en los sectores productivos”

Copei en la vocería de su Presidente Nacional Pedro Urrieta quiere decirle al país en relación a la convocatoria de la Asamblea Nacional Constituyente efectuada por el ejecutivo nacional “En función de garantizar la gobernabilidad del país, es fundamental 1ero la a aprobación mediante referéndum de las bases de la misma e igualmente que, se garantice la equidad y no la sobrerrepresentación de una fracción en menoscabo de limitar la participación plural de todos los venezolanos”, de no ocurrir así, señala Pedro Urrieta “Establecería un peligroso precedente, el cual será un motivo más para profundizar la división y la confrontación entre los venezolanos, al intentar imponer una minoría su visión y concepción de la sociedad y las instituciones que la conforman a la gran mayoría de los venezolanos” No olvidemos –dice el presidente nacional de Copei que, “Lo que aspiramos todos los ciudadanos de la república Bolivariana de Venezuela es resolver de manera pacífica y democrática sus naturales diferencias”

Concluye Pedro Urrieta haciendo un llamado a la familia y a los jóvenes venezolanos “Una palabra de solidaridad con los jóvenes que están reclamando en todas las instancias posibles que quieren labrarse un mejor futuro, al cual tienen legítimo derecho, ratificamos que estamos con ustedes y los acompañaremos en su petitorios, porque se merecen un mejor país”, dice el presidente de Copei “Queremos expresarle nuestro pésame y consuelo a los familiares de los ciudadanos venezolanos que han perecidos en las dramáticas circunstancias que vive el país”, así mismo desde Copei queremos expresarle nuestras voces de aliento a los detenidos por defender sus derechos, por pensar diferente y a sus familiares, ratificar el compromiso y solidaridad del partido social cristiano Copei para con ellos”.

#Copei: Con #TanquesDeGuerra en las calles no se resuelve el problema del #Hambre en #Venezuela

#Copei: Una #Constituyente que nos divide más. No es la solución real a los problemas del país.

#Copei: Pedro Urrieta: 0412-6088013.                                  Contacto Angel Cacique 04241685307

Para #Maduro: En #Venezuela se agotaron las vías democráticas, liberales y burguesas. Hay que abolir la constitución del 99.

Para #Maduro: En #Venezuela se agotaron las vías democráticas, liberales y burguesas. Hay que abolir la constitución del 99.

                El pasticho ideológico, la 3era vía al Bolivarianismo-Socialista, el inventar y errar como metodología política, el neo-populismo-militarista del siglo XXI, la reedición de caudillismo civiles, que derivaron en aventuras militaristas propias de siglos pasados en Venezuela, Pedro Carujo, Cipriano Castro, entre otros, los fantasmas de Boves y Zamora que regresaron de la ultratumba el 4 de febrero del año 92, en el presente vive una cuenta regresiva, luego del desmoronamiento del pacto de punto fijo, el cual a lo largo de 40 años proporciono una relativa estabilidad institucional al país, gobiernos civiles que generaron en su momento un exitoso oasis democrático en un continente plagado de dictaduras militaristas, pero el sistema de partidos no logro satisfacer las promesas de ampliación y perfeccionamiento de la democracia, ni logro colmar las aspiraciones de bienestar para todos, tampoco pudo superar el modelo rentista petrolero y dependiente de la economía, como reacción antes sus deficiencias surgen las asonadas golpistas del año 92,  que aunque fracasadas militarmente, derivan en un vasto movimiento popular que accede por vías electorales al poder, a partir del cual desarrollan una charada de apariencia democrática y de fuerte esencia centralista y militarista, pero hoy (2017) deciden, que se acabó el por ahora y se juegan su última carta, la asamblea nacional constituyente comunal y corporativa para atornillarse de manera definitiva en el poder e imponer los planes que, se quedaron en el tintero y no pudieron imponer el 4F del año 92, ni con la reforma constitucional del 2007, vivo aún el comandante eterno y galáctico.

#Maduro: El pueblo es el partido. Todo el poder al Partido. El partido soy Yo

El proceso auto definido de muchas formas y que adopto camaleonicamente el nombre del “Socialismo del Siglo XXI” está llegando a sus últimos estertores, 25 años después de los golpes del año 1992, en una propuesta emergida de su propio seno, decretan elegir una nueva Asamblea Nacional Constituyente Comunal y Corporativa la cual acabará definitivamente con lo que queda de los vicios generados por la institucionalidad liberal, democrática y burguesa en Venezuela. El periodo de transición ha terminado, le tocará, según ellos, a la Asamblea Nacional Constituyente Comunal y Corporativa exterminar definitivamente las raíces del capitalismo, la propiedad privada y purificar la nación de los valores y males propios de las sociedades occidentales, para ellos, los causantes de todos los problemas de la nación, será un nuevo y definitivo intento para refundar la patria de Bolívar y por lo tanto habrá que borrar de la historia la transitoriedad maligna de la constitución del año 99. Los hijos devoran a sus padres, la reedición de las tragedias griegas en Venezuela, El parricidio a punto de consumarse, suenan los tambores de la guerra popular, la redención del indigenismo colectivista. No más elecciones directas, bajo la modalidad burguesa, argumentan que, por tener el partido y el pueblo de su lado y en defensa del legado de Chávez y la “revolución” seleccionaran entre sus propias filas (elección de 2do y 3er grado) los verdaderos constituyentes Bolivarianos. Se acabó la farsa democrática en Venezuela.

La Constituyente Comunal Corporativa última fase del Socialismo-Bolivariano 

El proceso de transición iniciado por el fallecido teniente-coronel Hugo Chávez Frías, ha durado 18 años en el poder, etapa en el cual ganaron electoralmente, en elecciones directas y secretas, la mayoría de las gobernaciones y alcaldías, e incluso controlaron el 100% de los parlamentarios de la asamblea nacional, dispusieron de inmensos recursos financieros, algo más de un billón de dólares obtenidos por el ciclo extraordinario de los precios del petróleo durante la 1era década del siglo XXI,  tendencia que los llevo a superar la barrera de los 140 $ por barril en su pico más alto, estando los precios hoy a la baja, aunque 50 $ de promedio lo cual no implica magros ingresos al país petrolero, pero ellos no resultan suficientes y la economía venezolana, casi intencionalmente,  se vino en barrena hacia el abismo de la pobreza y la inflación,  destruido el aparato productivo nacional, estatizado empresas, comercios e industrias, cuya administración las ha convertido en ineficientes e improductivas, controlada, plena de camisas de fuerza la economía y la sociedad venezolana,  todos los intentos del “Socialismo del Siglo XXI” por desarrollar armónicamente el país han culminado en el fracaso.

Las razones de tales desaciertos, para los sectores radicales del oficialismo, la guerra económica, la conspiración internacional y la constitución del año 99, que los ata a los males del pasado liberal, burgués y democrático occidental, el cual ya ellos en el juramento del Samán De Guare, habían  acordado destruir y que ahora al dotarse de una nueva y originaria constitución mediante la asamblea nacional constituyente comunal y corporativa, lograran, ahora sí de manera definitiva, la construcción del paraíso soñado por Chávez en la república Bolivariana de Venezuela.

#Maduro: Del Populismo-Militarista al Izquierdismo-Burocrático.

A pesar del inmenso endeudamiento interno y externo, de la enorme masa fiscal y monetaria circulante, que alcanzan en la actualidad niveles obscenos, les es imposible, a los herederos del Chavismo, sostener la gobernabilidad de una economía y una sociedad que depende en un 95% de los ingresos petroleros, debido a la continuación de los males de la economía rentista y dependiente, porcentajes similares, alrededor del 90 % para las importaciones de comida, medicinas e insumos básicos, los cuales le permiten a la sociedad venezolana apenas sobrevivir. Obligados para poder mantenerse en el poder e intentar complacer su abultada clientela burocrática, recurren a aumentos periódicos y crecientes de sueldos y salarios (Indexación), de aumentos exponenciales de los gastos del estado y con ello una expansión ilimitada de la liquidez monetaria, para lograr así satisfacer el chantaje permanente del único factor real que ha impedido su definitivo descalabro, los militares, con los cuales comparte el poder y lo que queda del botín.

El socialismo real derivo en los países de la órbita de la extinta URSS, en sistemas autodenominados democracias populares con la vigencia de solo un partido, las elecciones de 2do y 3er grado se hicieron la norma en las “democracias comunistas”, el partido seleccionaba los candidatos por los cuales se podía votar y elegir, luego estos designaban las instancias de donde resultarían “electos” las verdaderas autoridades populares”, retomando un practica implementada por el nacional-socialismo de Benito Mussolini en la Italia Fascista, el Corporativismo. Caído del Muro de Berlín, disuelta la URSS, se suponía que, con el Glasnost, la Perestroika, las reformas económicas impulsadas en China después de la muerte de Mao Tse Tung, y la incorporación de dichas sociedades a la práctica del libre mercado propias del modelo capitalista, obligarían a importantes cambios en el Socialismo Bolivariano, pero la experiencia vivida en Cuba y Corea del Norte donde el partido designa los sucesores del líder (Monarquía constitucional comunista), que son los paradigmas que se siguen en Venezuela no indican cambios inteligentes, sino la profundización del modelo. Lo que no lograron con las armas (4F), ni con los votos (Reforma 2007), creen lograrlo con la “Asamblea Nacional Constituyente Comunal y Corporativa”

“Como vaya viniendo, vamos yendo”

                Para mantener su enorme voracidad fiscal y satisfacer la avaricia de la más grosera corrupción conocida en la historia política de Venezuela, con ya muy pocas divisas, agotadas las reservas del BCV, sin dinero real, solo les queda apelar a la maquinita de imprimir dinero inorgánico para correr insistentemente la arruga del fracaso anunciado, combustible permanente para una inflación voraz, con la caída de todos los indicadores económicas y ya en prolongada recesión.

Al terrible cuadro económico interno, se le suma el creciente aislamiento internacional, nos salimos del pacto andino, fuera políticamente del Mercosur, auto-excluidos de la OEA, sin lograr el quorum en el Celac, no formando parte de los acuerdos del pacifico, solo nos queda el ALBA, perdido el apoyo tarifado de gran parte de los países beneficiarios de la rica espada de Bolívar-renta petrolera-, hoy despotrica insultos y blasfemias contra sus grandes aliados de ayer, decepcionado el bravo pueblo cansado de promesas, azotado por la escasez, el desabastecimiento, la violencia y la inflación, le retira el fiel apoyo de ayer, el cual los hizo ganar 18 elecciones consecutivas y hoy solo utilizando métodos estalinistas y castristas les permite medio llenar actos y marchas con una audiencia obligada y cautiva. Intentan convertir a Venezuela en una isla, ciertamente ya Brasil, Panamá, Colombia, tienen, según los oficialistas, gobiernos enemigos del proceso.

De Marx a Fidel, de Fidel a Mussolini.

                La mascarada socialista también cayo, hoy la esencia Fascista del proceso queda totalmente el descubierto, como acertadamente demostró Humberto García Larralde en su libro “El Fascismo del Siglo XXI”. La impronta de Mussolini impregna hasta los tuétanos la propuesta de convocatoria de Constituyente que convoca Maduro. Elecciones de 2do y 3er grado, establecimiento de una monarquía “Socialista”, ya probada por Chávez cuando designo como su sucesor a Maduro. La democracia con sus fallas y debilidades que hemos vivido en los últimos 59 años (a partir del año 1958, con el derrocamiento de la dictadura de Marcos Pérez Jiménez), vive en terapia intensiva, horas difíciles, La Unidad que hizo posible el salir en el año 58 de dicha dictadura es hoy más necesaria que nunca, tal vez está no se la última oportunidad, pero si se parece bastante a ella, para garantizar un modo de vida civilizado e inteligente. Son tiempos de coincidencia y de lucha, la historia no nos perdonara las dudas, vacilaciones e inconsecuencias que manifestemos en este momento.

Angel Cacique. caciquecatia@gmail.com, @angelcacique, Telf: 04241685307

En Venezuela la clase obrera no va al paraíso, porque vive el infierno de la Inflación

Gustavo Rodríguez: Este 1ero de Mayo los trabajadores venezolanos saldremos a marchar para decirle al gobierno que los aumentos periódicos de sueldo lejos de beneficiarnos nos perjudican cada día más y que queremos mayor y mejor democracia.

Caracas 30/04/17.- Para Gustavo Rodríguez –secretario general del sindicato de empleados de la Alcaldía Metropolitana- “Los anuncios que tradicionalmente los 1ero de Mayo hace el ejecutivo nacional de aumentar el salario mínimo,  indexar -ajustarlo a la inflación según ellos- y por ende de la bonificación de la cesta ticket, lo cual implicara al mismo tiempo un aumento en porcentaje similar de la unidad tributaria, lejos de alegrarnos nos llena de angustia, porque en el lapso que transcurre entre el anuncio del mismo y su implementación, los precios y los costos se dispararan exponencialmente, lo que los convierte rápidamente en sal y agua, entonces el aumento se diluye ante la creciente inflación, estimándose al final de este año en más del 700 %, volviéndose en consecuencia de nuevo insuficiente el aumento otorgado"

Iniciándose así nuevamente el ciclo perverso al cual hemos estado sometidos en los últimos años –afirma el dirigente sindical de Copei Caracas- "Sino dominamos, controlamos previamente el flagelo de la inflación e impulsamos políticas que fomenten la producción y generen un crecimiento de las exportaciones, como mecanismo que permita aumentar y diversificar el ingreso de divisas para así cubrir racionalmente los gastos presupuestarios del estado y sus ciudadanos e impulsar el desarrollo del el país, si no se toman las decisiones correctas en el área económica, lejos de resolverse los problemas, los estamos multiplicando”

En paralelo, comenta Gustavo Rodríguez, joven dirigente sindical caraqueño y copeyano, “Ante la imposibilidad de pagar dichos aumentos muchísimas empresas privadas, pequeñas y medianas van a la quiebra, por consiguiente aumenta el desempleo y en el sector público la tragedia es mayor, el ejecutivo no transfiere oportunamente los montos presupuestarios para cubrir dichos gastos y se produce un grave rezago para que los trabajadores lo reciban y si son alcaldías y gobernaciones no afectas al oficialismo la espera es aún mayor, con los graves problemas y brutal empobrecimiento que esto genera en la masa trabajadora.

El caso de la Alcaldía Metropolitana es un buen ejemplo de ello, desconoció la legitimidad obtenida electoralmente por el hoy Alcalde Mayor Antonio Ledezma, actualmente un preso político más y creo organismos paralelos, disminuyendo sensiblemente sus competencias y asignaciones presupuestarias”

Para el año 2015, acota el secretario general del sindicato de empleados de la Alcaldía Metropolitana- según cifras oficiales –INE- 210 mil empresas habían cerrados sus puertas, los directivos de Fedecámaras y Consecomercio denuncian que son 500 mil para este año 2017, que muchos de sus socios están funcionando al 20% de su capacidad instalada, que el 56% de dichas empresas y comercios redujo su personal, lo cual implica que el sueño de la construcción del paraíso en la tierra para la clase obrera en Venezuela está lejos de cumplirse.

Sí adicionamos al cóctel de miseria al cual estamos sometidos, a la existencia de una inflación constante de tres dígitos en los últimos años, la permanencia de porcentajes negativos en la economía Venezolana, con una recesión, caída del PIB, disminución importante de los ingresos en divisas, fuerte devaluación, graves problemas en el sector salud, déficits de medicinas que se agregan como causales del empobrecimiento de los sectores trabajadores en el país , le sumamos el hecho de ser uno de los países con los niveles de violencia más altos de América Latina, dice Gustavo Rodríguez-nos encontramos bien lejos del paraíso que ofrecieron y cada vez más cerca del infierno que construyen en el país.

Los dirigentes sindicales no necesitamos ser expertos en economía – asegura Gustavo Rodríguez- porque a pasar que el BCV no publica oportunamente las cifras de los niveles de inflación, de escasez y desabastecimiento basta salir a las calles para ver las constantes colas, acudir a bodegas, comercios y supermercados para constatar la escasez y desabastecimiento, convivir diariamente con las historias de vida de nuestros afiliados y compartir con ellos vivencias y necesidades, a los cientos de compatriotas venezolanos viviendo de la caridad de Cáritas y las iglesias católicas con sus ollas comunitarias, o el espectáculo dantesco de gente hurgando y comiendo de la basura.

“Los compañeros de Cendas -FMV- proponen salarizar el bono de alimentación, otros dolarizar la economía, los expertos recomiendan numerosos formulas y propuestas que implican un importante ajuste macroeconómico, liberación de precio (lo cual está ocurriendo en este momento sin obedecer que sepamos aun plan coherente e inteligente)”,  obviamente  -enfatiza el líder sindical de la Alcaldía Metropolitana- “dichos programas de ajuste deben contar con un importante componente y compromiso social, para paliar medianamente los efectos de los mismos, los más pobres y los sectores laborales no podemos pagar los platos de 18 años de errores económicos de este mal llamado socialismo del siglo XXI”.

“Queremos igualmente manifestar nuestro compromiso ineludible con las luchas democráticas, pacíficas y constitucionales que lleva a cabo la gran mayoría del pueblo venezolano”, porque para Gustavo Rodríguez como representante sindical- “Los sectores productivos son los más comprometidos con la restitución de la institucionalidad democrática y la libertad, porque siempre han sido las banderas de lucha de la clase trabajadora en Venezuela, la plena vigencia de los derechos humanos, el respeto al estado de derecho y la mejora sustancial de la calidad de vida de todos los venezolanos”.

Concluye el secretario general de los empleados de la Alcaldía Metropolitana invitando a todos los caraqueños a acompañarlos en la gran marcha del 1ero de Mayo, “Venezuela y sus trabajadores estarán en la calle luchando por la libertad, la democracia, porque todos los venezolanos tengan pleno acceso a la comida, las medicinas y puedan efectuar un trabajo que genere una remuneración tal que le permita vivir con dignidad”.

Gustavo Rodríguez: Secretario General sindicato empleados Alcaldía Metropolitana: 0412-3887044

email: gustavoylich@gmail.com, gustavoylich@hotmail.com,

Contacto Kanaima Cacique: 0424-285.04.47

De la farsa a la tragedia: El colapso de la industria automotriz en Venezuela y por ende del sector transporte.

A lo largo de 18 años en actos rimbombantes, excelentes shows y representaciones teatrales, entre bombos y platillos los distintos ministros del transporte, gobernadores, alcaldes oficialistas y el propio, actual,  presidente Maduro han generado, a partir de ellos,  una enorme matriz comunicacional en relación al supuesto apoyo al sector transporte, a la industria automotriz venezolana, por parte del camarada obrero, transportista comandante, el cual consiste en la consignación permanente de todo tipo de vehículos e insumos: motos, taxis, autobuses, jeeps, camiones, a los distintos sectores que componen el sector transporte en Venezuela, obviamente en consecuencia deberíamos tener el parque automotor más moderno de América Latina y sí ello no ocurre, no sería precisamente por la responsabilidad de los revolucionarios venezolanos en el poder, dichas autoridades pregonan distribuciones masivas de repuestos, partes, insumos, cauchos, baterías, lo cual implica que la mayoría del transporte público de pasajeros tiene pocas razones para quejarse en este el país de las maravillas.

Pregonan la asignación de financiamiento y multitud de créditos para la repotenciación y/o adquisición de los distintos tipos de unidades de transporte lo cual debería implicar la renovación frecuente del parque automotor en Venezuela. Anuncian igualmente la distribución de abundantes recursos y divisas preferenciales a los diversos sectores que componen la industria automotriz, ensambladores, fabricantes, productores, importadores de partes, autopartes y repuestos, talleres mecánicos, a partir de este fuerte financiamiento se aseguran muchas fuentes de empleo, se genera desarrollo y se impulsan los motores de la exportación de los mismos a toda América Latina. 

  

Obviamente a partir de esta visión todo lo que ocurre de malo en el sector transporte tiene que ver con la existencia de fuerzas oscuras, planes siniestros desarrollados más allá de nuestras fronteras y por supuesto aliados a sectores apátridas y contrarrevolucionarios para hacer fracasar al socialismo del siglo XXI.  Para los responsables del sector oficialista, son los especuladores de siempre, el contrabando y el bachaqueo los argumentos usados para explicar la aguda escasez y desabastecimiento de repuestos, partes y autopartes en el país. La guerra económica se convierte entonces en la justificación oficial para explicar el cierre, intervención judicial, expropiación, parálisis o mudanzas (retiro del país) de numerosas empresas fabricantes o ensambladoras de vehículos, cauchos, baterías, partes y autoparte, las cuales prefieren cerrar, quebrar, según ellos, que seguir trabajando en la Venezuela socialista. La abrupta caída de las ventas de vehículos obedece al fanatismo de la oligarquía y la oposición enfermiza que se niega a reconocer y aceptar el éxito de las políticas oficialistas.

Estaría claro entonces, según los oficialistas, que los reclamos de transportistas y empresarios del transporte solo obedecen a su voracidad economicista, a su acendrado mercantilismo, a su mala formación política, a su conducta consumista y falta de compromiso bolivariano. Por ello, los reiterados señalamientos del actual ministro del transporte Ricardo Molina, exigiendo solidaridad y compromiso, lo cual implica rechazar cualquier señal de protesta en el sector transporte y solicitar en consecuencia que no halla aumento de las tarifas del transporte. Ante la realidad del incremento constante de la inflación de costos y repuestos, recurren al argumento ideológico, la inflación ocurre a partir de un vasto plan y componenda internacional para atacar la fuerte moneda Bolivariana, operación que ya fue derrotada cuando el presidente Maduro ordeno, hace varios meses, eliminar de la circulación en 48 horas el billete de cien Bolívares.

Como siempre la mentira tiene patas cortas, las cifras, datos y la propia realidad operativa del sector automotriz indican todo lo contrario, empresas, fabricas, cerradas y/o funcionando a nivel mínimo, caída de las ventas y la producción, inventarios decrecientes y numerosos problemas a nivel de toda la industria automotriz venezolana. Utilizando una argumentación política e ideológica el gobierno justifica su acción contra empresas, supuestamente vinculadas al imperialismo capitalista extranjero. Pero, las empresas rusas y chinas, utilizadas como sustitutas de ellas, según sus propias cifras y la realidad del sector no están resolviendo la grave crisis que padece la industria automotriz en Venezuela.

http://www.elimpulso.com/noticias/economia/cavenez-industria-automotriz-venezolana-con-el-peor-trimestre-en-su-historia,

http://www.elmundo.com.ve/Firmas/Moises-Bittan/Requiem-para-la-industria-automotriz-venezolana.aspx#ixzz4ekvCQnsg, 

http://www.guiamotor.com/DetalleNoticia.aspx?noticiaId=10738,

                Argumentan, los sectores vinculados al proceso, que el enorme subsidio otorgado a combustibles y lubricantes, entre otras causas generadora la de enorme industria del contrabando de ellos, dado el enorme precio diferencial con los existentes en los países vecinos, es razón suficiente para generar la estabilidad de los costos del sector transporte en Venezuela, obviamente contra tal ceguera y miopía política, no hay argumentación lógica e inteligente que valga.

                Durante los últimos años se ha profundizado el deterioro del sector transporte público de pasajeros en Venezuela, las cifras y la realidad de los hechos señalan porque el país tiene el parque automotor más viejo y deteriorado de América Latina, pero como los errores no se detienen y las políticas no se rectifican, avanzamos al progresivo colapso y ruina del sector de transporte público en Venezuela.

Los Transportistas Bolivarianos denuncian que la “Misión Transporte” se encuentra paralizada.

 https://goo.gl/images/m68Kc2, https://pbs.twimg.com/media/C73K8igXgAI4BaX.jpg, http://www.ultimasnoticias.com.ve/noticias/comunidad/piden-rectificar-la-mision-transporte/,

Comunicado público: Carta a Nicolás Maduro Moros por parte del Movimiento Bolivariano de Trabajadores del Transporte Público Urbano, Suburbano, Interurbano, Troncales, Taxistas y Mototaxistas. 

Qué plantean los #Transportistas Bolivarianos: Documento con fecha 22 de marzo 2017, publicado en el diario Ultimas Noticias domingo 28 de marzo 2017:  A confesión de partes relevo de pruebas. 

1.-  … “Las proveedurías creadas bajo el marco de la Misión en su mayoría se encuentran paralizadas por falta de insumos, de combustibles y autopartes no existe una participación real del sector” …

2.-  … “Ausencia de cauchos, en especial a los correspondientes a las unidades Yutong y unidades taxis Cherry entregados bajo el marco de la Misión Transporte, así mismo han sido marginados en un 100% los transportistas de carga pesada y los compañeros del sector del transporte interurbano” …

3.- … “La burocratización y paralización en la comercialización de los repuestos para unidades YUTONG por parte de FONTUR, proceso que se llevaba en forma transparente y a precios justos hasta agosto del año 2016, actualmente quieren imponernos nuevos precios cuando estas piezas y partes llegaron a Venezuela en el año 2015 y en el primer trimestre del año 2016” …

4.- Incumplimiento de los pocos acuerdos en las Mesas de Seguimiento, especialmente en lo correspondiente a operativos de atención al transportista y a la publicación de la gaceta oficial y exhortos a las alcaldías con los ajustes de tarifas en sus distintas modalidades, trayendo una conflictividad permanente en el sector” …  

     

5.- … “No hay medidas compensación para sobrellevar el alza de los costos de operación del servicio y así no impactar directamente sobre la taifa a nuestros usuarios” …

6.- … “No existe o no se ha comunicado ninguna información sobre el Órgano Superior del Transporte, quienes lo integran, su organización, programas asociados a la misión transporte, nueva política crediticia” …

7.- … “La fábrica de Autobuses YUTONG, la cual para nosotros debe ser la punta de lanza de la Misión Transporte se encuentra desatendida y sin información, sin proceso productivo, sin plan de inversiones a los próximos años, igualmente desde el mes de julio 2016 no ha sido entregada ninguna unidad para la renovación de flota (Autobuses, Taxis, Motos) habiendo unidades disponibles en manos de FONTUR para su financiamiento y tampoco existen avances para la renovación de la flota para las Rutas Troncales” …

8.- … “No hay respuesta institucional a los compañeros taxistas a los cuales en un acto presidido por usted (Nicolás Maduro Moros) el 01 de julio de 2016, le fueron entregadas actas de adquisición de unidades taxis emitidas y formalizadas por Fontur y las nuevas autoridades de Fontur no las reconocieron” ….

9.- … “Hasta los momentos, el Ministerio del Poder Popular para el Transporte no se ha pronunciado sobre la disponibilidad o no de los recursos a ser destinados a la Misión Transporte por parte de PDVSA producto del ajuste en el precio de los combustibles ejecutados hace un año, de acuerdo a sus instrucciones, el 30# de los nuevos recursos a ser captados por la comercialización iba a ser destinado a un Fondo financiero de la Misión” … 

                                                         Los abajo firmantes…

Los cauchos de Maduro son de cartón.

  

Las Soluciones políticas: Diálogo, elecciones, calle, no resuelven por si solas la grave crisis estructural y la aguda crisis humanitaria existente en Venezuela, aunque ayudan.

Las Soluciones políticas: Diálogo, elecciones, calle, no resuelven por si solas la grave crisis estructural y la aguda crisis humanitaria existente en Venezuela, aunque ayudan.

Este domingo de gloria en el programa de José Vicente Rangel en Televen entrevistaron a un sacerdote católico para tratar en diferido el tema de la grave situación del país y la necesidad del diálogo como antídoto a la violencia, a la crisis humanitaria y el caos social que se vive actualmente en Venezuela. En el mismo tenor, Eleazar Díaz Rangel director el tabloide oficialista Ultimas Noticias, se sumaba en su acostumbrado editorial dominical a un tema similar, diálogo o muerte, o la muerte del diálogo.  Ya Maduro, desde Cuba, había ordenado al CNE nacional que convoque las elecciones regionales y tal gesto autoritario se viralizó en las redes, complementado por las acciones del nuevo presidente de EEUU Donald Trump: movimiento de un portaaviones hacia Corea del Norte, lanzamiento de misiles en Siria y de la macro bomba en Afganistán, lo cual generó todo tipo de análisis y discusiones, pero que no disparo aún los precios especulativos del mercado petrolero.

El gobierno está, por ahora, proponiendo dialogo y solicitando elecciones, fin de mundo, cuando hasta hace muy poco horas en sus discursos, acciones y hechos avanzaban en sentido diametralmente  opuesto: imposibilito, bloqueo el referéndum revocatorio, no convoco las elecciones de gobernadores y alcalde mayor, invento lo de la validación de los partidos, convencidos que la trilla implementada no dejaría títere sin cabezas, que con el carnet de la patria (vamos rumbo a los 18 millones vociferaba extasiado Nicolás), con la ayuda de los amigos del TSJ, el CNE y el terror acabarían con los partidos de oposición venezolanos, el tiro la salió por la culata, de los grandes solo Copei no logró validar en la 1era vuelta, seguramente en la 2da (los reparos) lo logrará.

 A pesar de las encuestas de hinterlaces, la censura y el control mediático, la realidad de la calle demuestro otra cosa, el gobierno decreto circo sin pan, puente adelantado y masivo para detener el agudo descontento social, generados por: la aguda crisis económica y social y estimulada adicionalmente por la acción autoritaria y golpista del TSJ con los decretos 155 y 156, que perpetuaba el desconocimiento de la Asamblea Nacional y profundizaba la ya aguda crisis institucional de una frágil legalidad democrática, la cual sólo contó con la tímida crítica de la fiscal general, ante tan monumental desafuero “Constitucional” se abrió la caja de Pandora y se desataron los demonios, las cajas CLAP y los colectivos paramilitares atenúan la virulencia de las protestas, pero no las detienen.

Un balance preliminar de varios muertos y numerosos heridos, destrozos a la propiedad, saqueos, cientos de detenidos y multiplicación de las protestas a nivel nacional, que a pesar de la dura represión y el bloqueo informativo nacional e internacional ordenado por el gobierno, no pudo contener la masificación de la protesta. El anuncio de un conjunto de acciones de los sectores democráticos, macro marcha para el 19 de abril entre otras, han encendido todas las alarmas nacionales e internacionales y ha puesto en jaque a un régimen que ya sin apoyo popular, pero con, por ahora el respaldo militar, intenta ganar tiempo, en su afán de perpetuarse por siempre en el poder del aun potencialmente rico país suramericano, hoy condenado, por la catástrofe de la incapaz conducción política de los socialistas del siglo XX a una profunda crisis estructural y social.

La discusión en el seno de la OEA que presagia la posibilidad de la aplicación de la carta interamericana al paraíso del socialismo y la felicidad según la atorrante canciller oficialista, el hasta ayer favorable gesto de solidaridad internacional al socialismo petrolero, por parte de los países pertenecientes al bloque de la “Socialdemocracia Internacional y los países “No Alineados”  ha cambiado drásticamente, en América Latina ganaron en Nicaragua, pero perdieron Brasil, Perú, Argentina, en Ecuador "ganaron" con la ayuda del CNE local, en Bolivia, Colombia y Chile se encendieron las alarmas, hoy el régimen de Maduro, Diosdado y los Tareck, tienen el viento en contra y como los precios del petróleo continúan a la baja, no hay dólares suficientes para sostener la orgía populista, comprar los favores internacionales y las nuevas realidades geopolíticas internacionales en contra de los movimientos terroristas y fundamentalistas religiosos, obliga a dejar de la lado la diplomacia boba y complaciente aplicada, irresponsablemente en los últimos años.

 Lo lógico es que se busque una salida inteligente, la instrumentación de un buen cronograma electoral que involucre adicionalmente la nueva convocatoria a las  elecciones para seleccionar de los tres diputados indígenas, desconocidos arbitrariamente bajo una supuesta denuncia de fraude en dichos comicios electorales, cuando en el pasado reciente ante la impugnación de los resultados electorales, por él hoy inhabilitado, Enrique Capriles, candidato presidencial en su momento y vencido “ajustadamente” por el hoy presidente Nicolás Maduro, desconocieron dichas impugnaciones por tener “El mejor y más transparente sistema electoral en el mundo”, pero realizadas dichas elecciones le permitiría recuperar las dos terceras partes a los sectores democráticos en la asamblea nacional.

 La opción debe ganar la mayoría de gobernadores y asambleas legislativas, luego igualmente conquistar un gran número de alcaldías y concejos municipales, lo cual coloca los escenarios en otras dimensiones cara a las presidenciales del 2018. Pero la “solución de la crisis política” no pone automáticamente comida, trabajo, ni garantiza el regreso de la seguridad a la familia, ni el retorno de la diáspora venezolana, no resuelve los problemas, aunque ayuda a paliar la profunda crisis, la aguda inflación continuara, sin soluciones directas a la escasez, al desabastecimiento, a la pobreza creciente la grave crisis humanitaria persistirá.

Se requieren de acciones concretas y de auxilio internacional, para lograr en el mediano plazo la reactivación del aparato productivo nacional, será necesario la aplicación de las formulas exitosas del milagro económico alemán para construir alternativas de solución a corto y mediano plazo. El arribo de turistas, la reactivación de la industria turística nacional, de la alicaída industria petrolera nacional, el regreso de capitales e inversiones, entre otras muchas cosas, ameritan tiempo, consensos y políticas inteligentes y coherentes.

 Venezuela es actualmente un país endeudado, sin seguridad jurídica y regido por un marco legal negativo, pleno de todo tipo de controles y de graves limitaciones legislativas. Paliar la recesión económica, resolver el problema cambiario, la distorsión monetaria y macroeconómica, requiere de algo más que de buenos deseos y de mucha voluntad patriótica. Con un parque industrial obsoleto y desfasado, paralizado, casi destruido el aparato productivo nacional, sin divisas para sostener las agudas demandas de la economía y la sociedad venezolana, que depende, en estos momentos, casi exclusivamente de las importaciones para que haya comida y medicinas.

Estamos en un escenario de caos, multiplicación de la pobreza y violencia. Las alternativas racionales son pocas, diálogo, elecciones, calle son soluciones políticas, este gobierno no está dispuesto a impulsar políticas de ajuste macroeconómico, por “razones ideológicas” y al costo político adicional ligado a ellas,  que resuelvan o atenúen los agudos problemas coyunturales y estructurales del modelo económico venezolano, decretará seguramente nuevos aumentos de sueldo, de la unidad tributaría, ampliara las “políticas y misiones sociales”, más dinero inorgánico a la calle, expandirá exponencialmente los niveles de liquidez, se endeudara más, seguiremos teniendo los precios de la gasolina y combustibles más baratos del mundo, no se ajustaran ni sinceraran costos y servicios, habrá cada vez más deterioro de los servicios públicos y privados, racionamiento del agua, dificultades para la recolección de basura,  se multiplicaran los apagones, los déficits comunicacionales (internet y teléfonos) se incrementaran, el metro se deteriora cada vez más, obviamente se generara más inflación, escasez, desabastecimiento, devaluación, la pobreza aumentara exponencialmente, la violencia se multiplicara, ustedes deciden, pero por favor, solo UNIDOS lograremos salir de esto. 

Angel Cacique. @angelcacique, caciquecatia@gmail.com,