viernes, 23 de febrero de 2018

Copei propone a Eduardo Fernández como candidato para el consenso y exige mejores condiciones electorales

Copei propone a Eduardo Fernández como candidato para el consenso y exige mejores condiciones electorales

Caracas 23/02/18.- El presidente Nacional de Copei, Pedro Urrieta, informó este viernes que el Consejo Federal Socialcristiano reunido ayer en la ciudad de Caracas acordó proponer el nombre de Eduardo Fernández como candidato para lograr el consenso en la oposición democrática y exigir el mejoramiento de las condiciones electorales.
Señaló que su partido propone a la sociedad democrática seleccionar por consenso a un ciudadano o ciudadana ejemplar, para encabezar la plataforma presidencial para el 2018. “No debemos tirar la toalla en la batalla por la unidad y las condiciones electorales”

Urrieta explicó que su partido mantiene la idea de participar en las elecciones anunciadas por el CNE siempre y cuando existan condiciones transparentes para ejercer el derecho al voto y se respete la voluntad popular expresada en las urnas.

Pedro Urrieta. “Vamos a seguir luchando por las condiciones electorales, para que los ciudadanos puedan expresarse democráticamente”

El dirigente de la tolda verde aseguró que “el gobierno es el principal responsable de facilitar la vía electoral. Debe dar señales claras de que quiere hacer unas elecciones que generen confianza y que respetemos todo”.

Exhortó igualmente el presidente nacional de Copei al CNE a revisar la fecha de las elecciones presidenciales, “con mayor razón si se piensa incorporar la elección de otras instancias legislativas”.

Explicó que organizar un proceso como el propuesto por el gobierno requiere de más tiempo, y la fecha anunciada para las presidenciales no ayuda a celebrar unas elecciones transparentes.
Reiteró la propuesta que formuló en días pasados para conformar una nueva mesa de discusión entre el gobierno y los factores de la oposición que permita revisar los temas electorales.

Anunció que solicitará una reunión con la directiva del Consejo Nacional Electoral para plantearles las propuestas concretas que permitan generar confianza en el electorado.

“La llave para realizar unas elecciones exitosas la tiene el gobierno, debe actuar responsablemente y ayudar a que la gente se pueda expresar libremente”.

Pedro Urrieta: 04126088013 / 04142686490

https://youtu.be/9EIUiw2zbr0

miércoles, 21 de febrero de 2018

Jueves 22 de febrero se instala el Consejo Federal del partido Copei.



Jueves 22 de febrero se instala el Consejo Federal del partido Copei.


Pedro Urrieta (Presidente Nacional Copei): Este jueves los más calificados dirigentes del partido Copei se reúnen en Consejo Federal para decidir ¿Qué Hacer? En la actual coyuntura política que vive Vzla.

Caracas 21/02/18.- El desarrollo de los acontecimientos políticos en permanente cambio en medio de una acelerada crisis social y económica, la cual afecta a la gran mayoría de los venezolanos, el anuncio por parte de las autoridades del CNE del nuevo cronograma electoral, el cual incluye el adelanto de la fecha de las elecciones presidenciales, hecho que requiere  la necesaria consulta y discusión para decidir si se participar o no en dicho proceso, la convocatoria a destiempo han contado con una fuerte crítica  y observaciones pertinentes por parte de factores nacionales e internacionales, lo cual obliga la convocatoria de un Consejo federal que, es la máxima instancia de discusión y deliberación política  del partido Copei.

El partido Copei emergió a raíz de las últimas elecciones de alcaldes como una gran referencia nacional, sus 71 años de historia luchando y defendiendo los principios de la democracia y la libertad en Venezuela lo obligan a sopesar con inteligencia y racionalidad la difícil coyuntura política actual. Venezuela vive tal tez su mayor y peor crisis de los últimos cien años, en paralelo partidos, organizaciones y movimientos políticos relevantes en los últimos años en el acontecer político venezolano han sucumbido, presentado problemas gracias a la profundización de la crisis política en el país,  dichas instituciones, con fuerte presencia en el cuadro legislativo nacional en todas sus instancias han quedado, por decisiones “legales y políticas” sin la opción de postular candidato presidencial y otras han manifestado su intención de no participar en dichas elecciones presidenciales.

La Trascendencia de la discusión en este momento, precisa Pedro Urrieta en su carácter de presidente Nacional de dicho partido político nacional la exige a toda la dirigencia nacional y regional la mayor sindéresis e inteligencia posible, la responsabilidad histórica del partido demócrata cristiano, socialcristiano para con Venezuela y los venezolanos lo conmina a que los debates y decisiones estén signados por los más altos intereses nacionales


Finaliza Pedro Urrieta De lo que si pueden estar seguro los venezolanos que fieles a los principios que nos guían y que colocan siempre por encima los grandes intereses nacionales a los deseos grupales y personales, que basados en el respeto a la dignidad humana, los fundamentos de la doctrina social de la iglesia, de la economía social del mercado, la libertad y la democracia sabremos todos los copeyanos interpreta cabalmente la difícil coyuntura que atraviesa el país y producir las respuestas correctas que las grandes mayorías, hoy brutalmente empobrecidas por la grave situación social y económica del país, requieren y necesitan, aspira Copei convertirse en faro de esperanzas, epicentro de la Unidad plural, eficaz y moderna que la actual situación política requiere, Copei debe ser el crisol donde se forje un mejor futuro para Venezuela y los venezolanos.

Pedro Urrieta: 04126088013 / 04142686490.

                                               CONVOCATORIA CONSEJO FEDERAL PARTIDO COPEI


La Junta Ad-Hoc de Copei Partido Demócrata Cristiano, por decisión de la Dirección Nacional, en el uso de las atribuciones que les confieren los estatutos de la organización, convoca a una reunión extraordinaria del *CONSEJO FEDERAL*, según lo establecido en el artículo 17 literal B.

Lugar: A celebrarse en la Ciudad de Caracas, Hotel Villa del Este, Ubicado en Chacaíto, entre Bulevar Sabana Grande y Avenida Francisco Solano, Municipio Libertador, Distrito Capital,

Fecha: jueves 22 de febrero de 2018

Hora: 08:30 am a 5:00 pm.

Agenda de reunión:

8:30 am Acreditación de delegados.
9:30 am Instalación
Designación Secretario Ejecutivo del Consejo Federal
Ratificación decisiones Junta Ad Hoc y Dirección Nacional
Informe del Presidente Nacional. Pedro Urrieta
Informe sobre Elecciones Regionales y Municipales. Miguel Salazar,
Secretario Gral. Nacional.
Participación del partido en las elecciones presidenciales 2018.
Candidato Presidencial.
2:00 pm Almuerzo
2:30 pm Reconstitución de la Plenaria.
4:00 pm Conclusiones.
5:00 pm. Clausura del Consejo Regional Nacional de Copei.

El presente aviso ratifica la convocatoria hecha de manera individual para la debida constancia del acuse de recibo en los archivos del partido, vía correo electrónico, a cada uno de los delegados acreditados ante el Consejo Nacional Electoral con motivo del procedimiento de renovación de nómina partidista iniciado por nuestra organización el pasado 09 de mayo de 2016, así como aquellos acreditados en fecha posterior por decisiones de la Junta Ad Hoc y la Dirección Nacional del partido.

En Cujicito, a los diecinueve (19) días del mes de febrero de 2018.

Invitados Especiales:
Elys Ojeda
Rosana Ordoñez
Abdón Vivas Terán
Cesar Pérez Vivas
Luis Ignacio Planas
Oswaldo Álvarez Paz
Ramón Guillermo Aveledo
Paciano Padrón
Franklin Duarte                                        Vocero Parlamentario
Esteban Bocaranda                                  Alcalde Colonia Tovar
Manuel Ferreira                                        Alcalde Lecherías
Gustavo Delgado                                      Alcalde San Cristóbal
Manlet González                                      Diputado AN Bolívar
Julio Cesar Pineda
José Alberto Barrios
Tibisay Velázquez                                      
Biaggio Pillireri
Nelson Chitty La Roche
Fernando Andrade
Delegados Natos

Presidentes y secretarios generales de Cada estado
Presidentes de los organismos funcionales: (Frente Femenino, Trabajadores, Magisterio, Profesionales y técnicos, Juventud Copei, Movimiento agrario
Miembros de la Dirección Nacional.




  

domingo, 18 de febrero de 2018

Nuevo pasaje en Caracas a partir del lunes 19 de febrero será 2000 Bs.





Yelmira Jiménez: Los Bloques de Transporte de Caracas acordaron en asamblea que a partir del lunes 19 de febrero la tarifa mínima será de 2000 Bs. como única alternativa viable para evitar el colapso definitivo del sector transporte en la ciudad capital.

Caracas 18/02/18.-  Los transportistas de caracas reunidos en asamblea extraordinaria reconocen que entre febrero del año 2016 cuando la tarifa era de 35 Bs. hasta la que actualmente cobran de 1000 Bs. (febrero 2018) representa un incremento del 2800 % para los usuarios y la cual, aunque no es la legal (La gaceta municipal del Municipio Libertador la fija en 280 Bs), pero dicha tarifa (mil Bs.) es lo que les ha permitido sobrevivir con apenas el 30% de las unidades de transporte público funcionando en la ciudad capital que, aunque muy precariamente, esté prestando servicio pero, con estos niveles de hiperinflación dicha tarifa  ya no es posible.




 Argumentan los voceros de los transportistas, Braulio Cedeño (Bloque del Oeste) que, la paralización por razones técnicas gira alrededor del 80% en estos momentos, incluso hay unidades que apenas están funcionan tres o cuatro días a la semana por los elevados costos de los lubricantes,  por no tener cauchos y porque las unidades no están en las adecuadas condiciones necesarias para prestar el servicio que nuestros usuarios se merecen, pero a pesar que los sucesivos incremento representan para los usuarios (con el promedio de salario mínimo más bajo de América Latina) un aumento del 2800%, pero, sostienen los transportistas de Caracas, que en este mismo lapso de tiempo (febrero 2016  al 2018) sus costos se han incrementado en más del 21.000%, 7 veces más que los costos a los usuarios, lo cual los obliga a ajustar mínimamente las tarifas en un 100% y llevarlas a 2000 Bs.





 Declaró Jhon Escalona: (Bloque SurOeste) Los cinco bloques de transporte público de la Región Capital saldrán el próximo lunes (19 febrero) a cobrar el pasaje a Bs 2 mil, porque asegurar que con la tarifa actual no pueden mantener las unidades.  Ya el Ministerio de Transporte conoce del tema porque desde el año pasado venimos discutiéndolo. Nos prometieron autorizar el aumento para el 15 de enero y nos quedamos esperando”, explicó el presidente del Bloque Norte-Sur, Jhon Escalona. Aseveró que el incremento fue discutido esta semana con la Dirección de Transporte de la Alcaldía de Libertador, por lo que el ente conoce del ajuste. “Solo necesitamos que lo publiquen por Gaceta”.


Hugo Ocando (presidente del Bloque del Oeste) afirmó que, si el ejecutivo no controla la inflación en Venezuela, no habrá aumento de tarifa, por alta que sea que permita la recuperación y funcionamiento del transporte público en Venezuela, con un inflación estimada extraoficialmente en el país entre los meses de enero 2017 y 2018 en 4000% y esperando una cota mayor al finalizar el año 2108, habrá que esperar que se produzcan correcciones importantes en el área económica y se desarrollen las medidas compensatorias suficientes hacia los usuarios: Bonos de transporte para todos los trabajadores al igual que Bonos de subsidio directo para pensionados, estudiantes, 3era edad y desempleados lo cual le permita a este sector  vulnerable pagar aunque sea el 50% de la tarifa y paralelamente que los planes de dotación y asignación de repuestos e insumos sea reales que, el funcionamiento de las proveedurías mejore en transparencia y actué sin discriminación , aunque estas apenas cubren el 10% de los requerimientos reales de los transportistas, su perfeccionamiento es necesario mientras no se reactiva la producción nacional en los rubros que el sector transporte requiere urgentemente.

Yelmira Jiménez:
 En representación de Los Bloques de Transporte de Caracas anuncia que cumplidas todas las exigencias legales y manteniéndose en las mesas de dialogo del sector transporte con las distintas autoridades, pero ante la grave situación del transporte acodaron una nueva tarifa a partir del lunes 18 de febrero de 2000 Bs.  Estima la presidente de la Línea La Voluntad de Gandhi en Caricuao, del Bloque SurOeste y de la Federación Nacional del Transporte, que la tarifa de 2000 Bs. Representa un costo menor que los cobrados por las “Perreras”, “Chirrincheras” “Camiones volteo, entre otras que actualmente, sin las condiciones mínimas de servicio cubren el déficit de las unidades (80%).

https://youtu.be/iNYEajW8UZA,



Yelmira Jiménez: 04141262438 / Jhon Escalona: 0424297454 / Hugo Ocando: 04141835153

martes, 6 de febrero de 2018

Pedro Urrieta: El año 2018 es un año crucial para el futuro de los venezolanos y Copei hará todo lo que este a su alcance para que se generen los cambios y las transformaciones inteligentes que la gran mayoría de la población venezolana reclaman.


El 15 de febrero se instalará en Caracas el Consejo Federal de Copei.



Pedro Urrieta: El año 2018 es un año crucial para el futuro de los venezolanos y Copei hará todo lo que este a su alcance para que se generen los cambios y las transformaciones inteligentes que la gran mayoría de la población venezolana reclaman.

Caracas 06/02/18.-  Pedro Urrieta presidente nacional del partido Copei señaló que, este próximo jueves 15 de febrero se instalará en la sede nacional (Qta Cujicito, Urb. El Bosque) el Consejo Federal de la organización democristiana, el cual es la máxima instancia de decisión según lo establecen los estatutos de dicha institución política, participarán los presidentes y secretarios generales de todos los estados, los miembros de la dirección nacional e invitados especiales, entre ellos alcaldes recientemente electos con la tarjeta del partido socialcristiano Copei y personalidades relevantes del acontecer político nacional.

Destacó Pedro Urrieta que, se tratarán importantes y vitales temas nacionales, se ratificará el compromiso con la libertad y la democracia venezolana, con los principios de la economía social del mercado, de la necesidad de impulsar cara a los inmensos problemas, a la grave crisis social y económica que vive el país, se abordaran los mecanismos unitarios reales e inteligentes para garantizar un verdadero futuro para todos los venezolanos,  estará incluida en la agenda la decisión de lograr las suficientes garantías electorales en función del proceso de las elecciones presidenciales 2018, acordada la participación o no en dicho evento, se abordará el método de selección del probable candidato presidencial (consenso o elecciones primarias) y se propondrá el potencial abanderado del partido Copei a la presidencia de la república 2018.

 
Es importante destacar que en las elecciones de gobernadores 2017, Copei obtuvo de acuerdo a los resultados electorales de dichos comicios, el 4to partido nacional, ganó la Alcaldía de San Cristóbal (Única alcaldía nacional – estatal- importante y el mayor número de alcaldías de las fuerzas democráticas en las elecciones de alcaldes 2017), obtuvo adicionalmente la mayor cantidad de votos de la opción democrática para dicho evento electoral. Copei es junto con Muvipa, el MAS uno de los tres partidos independientes nacionales y dado que sólo subsisten de la eliminada MUD: AD, UNT y AP como partidos nacionales con la cualidad de inscribir candidato presidencial, en consecuencia, adquiere importante relevancia la realización de dicho consejo federal cara a la actual coyuntura política nacional.

Reflexionó Pedro Urrieta que, conocidos los resultados del proceso del diálogo en República Dominicana, escuchados las opiniones de destacados voceros internacionales, conversado con los distintos factores que representan la opción democrática en Venezuela, recogida la posición de la conferencia episcopal, Fedecámaras y de importantes factores de la sociedad civil venezolana y fundamentalmente, esperemos para dicho momento, sea conocida la fecha definitiva de las elecciones presidenciales en Venezuela según los establezca el CNE. Copei le dirá al país que Venezuela no puede claudicar entre dos posiciones dogmáticas y quedar atrapado en el terrible dilema que la única salida posible para los venezolanos es la perpetuación del terrible régimen que por ahora gobierna el país.

 
Concluyó Pedro Urrieta, es vital la reconstitución de la Unidad de las fuerzas democráticas que propugnan un cambio político en Venezuela, es necesario establecer una hoja de ruta democrática, consensuada y unitaria para garantizar los cambios inteligentes que nuestra nación exige, es imprescindible que, todos absolutamente todos los sectores, los factores independientes, los trabajadores y los empresarios, los diversos componentes de la sociedad civil y fundamentalmente la gran mayoría de los venezolanos brutalmente empobrecidos por las actuales políticas se incorporen activa y proactivamente a generar las transformaciones que Venezuela requiere.


Pedro Urrieta: 0412-608.80.13 / 0414-268.64.90

miércoles, 31 de enero de 2018

Asamblea de Transportistas a nivel nacional aprobó iniciar acciones cívicas a partir del lunes 5 de febrero 2018.

Asamblea de Transportistas a nivel nacional aprobó iniciar acciones cívicas a partir del lunes 5 de febrero 2018.

Germán Duarte: Los Transportistas de todo el país acordamos constituir los Comando por la Solución de los problemas del transporte en cada uno de los estados y organizar la lucha por nuestras justas reivindicaciones
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Germán Duarte
Caracas 30/01/18.- En medio de la situación más difícil y compleja que ha vivido el sector transporte en todos los aspectos en los últimos 50 años se convocó con carácter de urgencia a todos los miembros de la Federación Nacional del transporte a una asamblea extraordinaria en la parroquia el Paraíso (Caracas), pero a pesar del interés de participación de los afiliados, solo alcanzaron a llegar representantes de 15 estados, paradójicamente por dificultades de movilización, logística y alojamiento, día y medio para venir, día y medio para regresar a nuestros estados se lamentaban los participantes.

Como se hubiéramos vuelto a los tiempos del Gomecismo en Venezuela, a un retroceso de más de cien años, generado por las dificultades a todo nivel: vías, transporte, combustible, inseguridad, obligación de hacer colas para poder comprar, conseguir la comida, cualquier cosa para la casa, entre otras, son las causas y las razones que dificultan viajar con normalidad hacia Caracas, comentan los delegados que, como pudieron, llegaron a la asamblea este martes 30 de enero.


José Luis Trocel
El sector automotriz venezolano en todas sus áreas (producción, fabricación, ensamblaje, comercialización, importación, exportación, etc.) viene sufriendo una peligrosa caída de todas sus actividades en los últimos 5 años, llegando al final del año pasado (2017) al cierre y/o retiro del país de importantes empresas vinculados al ramo del transporte (Pasajeros o Carga, en todas sus modalidades liviano o pesado, grandes o pequeños, ensambladoras o comercializadoras, fabricantes o consumidores, etc.), lo cual ha originado el virtual colapso técnico del transporte tanto privado como público en todo el territorio nacional y obviamente produciendo la caída abrupta de otros sectores que dependían de ellos (publicidad, mercadeo, auto-periquitos, accesorios, talleres mecánicos, latonería y pintura, turismo, etc.).

Calles y avenidas se han transformado en improvisados talleres o estacionamientos, los cementerios de vehículos oficiales abundan a lo largo y ancho del territorio nacional, es normal observar diariamente todo tipo de vehículos parados, abandonados, desvalijados, los cuales permanecen durante mucho tiempo en calles y estacionamientos públicos y/o privados, hasta hay que revisar todos los días, por precaución, si las unidades tienen la batería o el nivel del aceite, porque la inseguridad es el pan nuestro de cada día.


Hugo Ocando
Para muestra un botón. Ante el paro forzoso, obligado (técnico) de numerosas unidades del transporte público de pasajeros se ha vuelto común en todas las regiones del país la utilización de todo tipo de vehículos (camiones de estaca, volteos, regresaron las perreras y chirrincheras, unidades militares y policiales, etc.)  para suplir el acuciante déficit de unidades de transporte. Venezuela ostentaba el penoso record de tener el parque automotor más viejo de América Latina, pero ahora alcanzamos, desafortunadamente, los niveles más dramáticos del continente a nivel de parque automotor, movilización, transporte, similares a los existentes en Cuba durante el periodo especial o de Haití y consideran los transportistas que dicha situación fue generada por las distintas políticas y estrategias económicas impulsadas desde el gobierno nacional.


El Gobierno es el responsable de la profundización de la crisis del transporte y a él fundamentalmente le corresponde la tarea de enmendarla, corregirla, modificarla, cambiando las políticas erradas y está en la disposición el sector transporte contribuir a resolverla, por ello se aprobó en la asamblea, informó Germán Duarte, secretario general de FedeTransporte y representante del estado Táchira,  que se constituirán los Comando por la Solución de los Problemas del Transporte (CST – Comando Solución Transporte), tanto en los estados como a nivel nacional y la primera tarea es la elaboración de un pliego conflictivo (propuestas del sector transporte) a ser presentado y discutidos con las distintas autoridades y que conlleve un plan de movilizaciones y actividades cívicas tanto a nivel local como nacional.

30 Enero FedeTransporte
En momentos en que todo el mundo civilizado avanza hacia los vehículos híbridos (gas, gasolina verde), eléctricos, de baja contaminación (energía limpia), a la eliminación o reconversión de las unidades con motores a gasolina, a la robotización, automatización tecnología del transporte terrestre, trenes de transporte rápido, teleféricos urbanos, utilización de los BTR (Buses de Transporte Rápido) que, se profundizan e impulsan proyectos de renovación, transformación urbana para mejorar la movilidad de los ciudadanos que, se promueve el uso de la bicicletas y la ampliación de las ciclo vías, mientras cosas inteligentes y maravillosas ocurren en nuestros países vecinos en el área del transporte y la movilización. Venezuela, el país con las mayores reservas probadas de petróleo en el planeta, que expende y vende la gasolina con los precios más baratos del todo globo terráqueo. Es la misma Venezuela que tiene agudos y grandes problemas para resolver la movilización de sus ciudadanos o de los productos que requiere para funcionar (carga o pasajeros) en todo el territorio nacional.


30 Enero FedeTransporte
En la asamblea se desarrolló el tema de la estructura de costos reales para sector transporte (Dolarización de los costos y compras, en contraste con los Bolívares devaluados que reciben como formas de pago por las tarifas controladas y desfasadas actualmente vigentes, se refirieron a la necesidad de solicitar los ajustes y reformas económicas (macroeconómicas) para equilibrar y hacer sustentable la economía del país.  Plantaron persistir, continuar en la campaña educativa e informativa hacia los usuario y pasajeros, para contrarrestar la campaña propagandística que, interesadamente y equivocadamente impulsan algunos sectores del gobierno nacional para culpabilizar de la crisis que padece el sector transporte a los propios trabajadores del transporte.




Sí se toma como referencia el valor o la relación (Dólar – Bolívar) existente a nivel del mercado paralelo (libre), según los precios actuales, la tarifa actualmente exigida por los transportistas e caracas (aumentar el 100%, pasar de 1000 Bs a 2000 Bs) representa solo el 1% o menos del valor actual del Dólar en Bs para este día (martes 30 enero 2108). La negativa de las autoridades de publicar en gaceta la nueva tarifa obligo a una suspensión temporal del servicio, el propio día de la realización de la asamblea –martes 30 enero- y estimada efectiva en un 60%, 70% a pesar de la solicitud hecha por los propios dirigentes de caracas de detenerla transitoriamente, mientras negociaban con el ejecutivo la nueva tarifa a 2000 Bs)

30 Enero FedeTransporte
 Estiman que el costo mínimo de la tarifa debiera estar en el 10% del valor del dólar en el mercado paralelo (libre) lo cual sería de 20 mil o treinta mil (20 o 30 si le eliminan los tres ceros, como viene siendo la costumbre del ejecutivo), 10 céntimos de dólar sería la tarifa de transporte más barata del mundo,  sin embargo, José Luis Trocel, vocero del comando intergremial del transporte propone que sea de ocho mil Bs (8 Bs si le quitan los tres ceros) como tarifa mínima a nivel nacional, aunque acota que, por tener los venezolanos los niveles de ingresos y de salario mínimo más bajo de América Latina, la misma nos costeable por la agudamente empobrecida población venezolana.  En Tal sentido Germán Duarte (estado Táchira) y secretario general de FedeTransporte propone que la tarifa mínima a nivel nacional debería ser de tres mil Bs (3000 Bs o 3 Bs eliminando los tres ceros), tres céntimos de dólar, con lo cual, acota, no se compra ni un cigarro, un café y mucho menos un pastelito y esta fue la que se aprobó en la asamblea de los transportistas a nivel nacional. 3000 Bs tarifa mínima a nivel nacional.

Germán Duarte
La necesidad de implementar políticas coherentes, inteligentes, racionales que permitan abordar el problema de la escasez y desabastecimiento de insumos y componentes básicos (cauchos, filtros, batería, lubricantes, etc.), la reactivación de la industria y producción nacional, de resolver el problema cambiario y la asignación de divisas, todo enmarcado en el contexto hiperinflacionaria que vive actualmente Venezuela, de cuales debieran ser las relaciones entre las tarifas vigentes (controladas) y las posibilidades de ajustarlas (indexación) de ellas a los niveles de inflación y devaluación reales, que tipo de medidas compensatorias se deberían implementar (subsidios directos e indirectos), revisión del funcionamiento y oferta de insumos por parte de las proveedurías,  caso pasaje estudiantil, bono de transporte para la 3era edad, medio pasaje a las personas con discapacidad,  se hizo referencias a las formas de pago automatizado, tikects intermodales, tarjetas inteligentes “Pago con el carnet de la patria”

José Luis Trocel
Concluyo Germán Duarte (Estado Táchira), secretario General de FedeTransporte que la tarea a cumplir en los próximos días es comprometer y organizar activamente a todos los transportistas de todos los estados y vincularse con los sectores productivos y de la sociedad civil afectados por la aguda crisis que vive el sector transporte en Venezuela, para iniciar las actividades cívicas y de movilización pertinente, en tal sentido propuso y se aprobó que a partir del próximo Lunes 5 de Febrero del presente año se iniciaran un conjunto de actividades que comprende:

 1) la suspensión temporal del servicio de transporte  tanto a nivel local como nacional.



2) Se organizarán caravanas, tomas puntuales y transitorias en cada uno de los estados o nacionalmente de las distintas sedes de las instituciones que les corresponde generar las soluciones que los transportistas reclaman. 

José Luis Tocel
3) Se presentará a las diversas autoridades, locales, regionales, nacionales un pliego de peticiones, propuestas generadas en las distintas asambleas del sector transporte para consensuar con ellas alternativas de solución inteligente a los graves problemas que presenta el sector transporte. 

4) El próximo lunes 5 de febrero se programarán un conjunto de actividades (rallado de camionetas, ruedas de prensa, volanteo, jornadas de información, asambleas, toma de terminales, etc.) para explicar, exigir como tarifa mínima (costo del pasaje) en las rutas urbanas de tres mil Bs (3000 Bs).

https://youtu.be/TWTWPWS1mlc




FedeTransporte: Germán Duarte: 0414-7051772 

/Comando Intergremial del Transporte: José Luis Trocel: 0414-2367707 / 0414-2880635.

Bloque del Oeste: Hugo Ocando: 0414-2880635










lunes, 29 de enero de 2018

Transportistas de Caracas fijan un nuevo plazo antes de proceder a la suspensión del servicio.


 Pedro Jiménez: Esperaremos hasta las 12 de la noche de hoy lunes para la publicación de la nueva tarifa de 2000 Bs como pasaje mínimo en Ccs por parte de las autoridades, en caso contrario suspenderemos el servicio martes y miércoles. El 1ero de febrero saldremos a trabajar y a cobrar el aumento a 2000 Bs. 



Caracas 29/01/2018.- Han sido múltiples las reuniones, mesas de trabajos, reuniones, talleres, jornadas y discusiones efectuadas entre los dirigentes a todos los niveles del sector transporte con las diversas autoridades que tienen competencia para abordar y resolver los graves problemas que el sector del transporte público de pasajeros presenta actualmente en Venezuela, lamentablemente a pesar de todos los esfuerzos, energías y tiempo  desplegado en dichas actividades, consideran los participantes por el sector transporte que, en las mismas los objetivos que se habían planteado y que corresponden a las exigencias mínimas y propuestas  efectuados en las distintas asambleas efectuadas a tal fin por una importante representación de los trabajadores del transporte, las metas no han podido ser logrados.

David Bonalde
Presidente UCA
(Unión Conductores de Antímano) 
Yelmira Jimenez
La Voluntad de Ghandi Caicuao
En consecuencia, los trabajadores del transporte acurdan dar un nuevo plazo, hasta las 12 de la noche de hoy lunes 29 de enero, para que se proceda a la publicación de la nueva tarifa del pasaje mínimo en el Municipio Libertado de la ciudad de Caracas a 2000 Bs. Dicha información fue proporcionada por el vocero de los distintos bloques del transporte en Caracas Pedro Jiménez (presidente del Bloque del Suroeste) “Aspiramos que el Ministro Osorio proceda a hacer el exhorto o la publicación en gaceta de la resolución que establece que la tarifa mínima para el Municipio Libertador en Caracas sea la de dos mil Bs en caso contrario la asamblea aprobó la suspensión del servicio para mañana martes 30 de enero, dado que nos incorporaríamos a la asamblea nacional de transportistas que está convocando la Federación Nacional del transporte en su sede de la parroquia El Paraíso”.

 
Igualmente comunica Pedro Jiménez que mantendrán las conversaciones y están prestos a participar en cualquier iniciativa que desde el ejecutivo se proponga para encontrarle soluciones inteligentes y reales a la grave crisis que el sector transporte confronta actualmente en Venezuela, sostienen los voceros del transporte que “La alta inflación de costos y servicios, los acuciantes problemas que presenta la industria automotriz nacional, los graves déficit de divisas que sufre el sector importador de repuestos y autopartes, lo cual ha conducido a una creciente escasez y desabastecimiento  de insumos, materia prima y componentes básicos para todo el sector automotor, lo cual ha generado el colapso técnico del servicio, un 85% de unidades paradas y trabajadores del transporte quebrados, son indicativo de una angustiante cifra que debe llamar la atención, por su gravedad, a todos los venezolanos”. 

Braulio Cedeño
Secretario organización
Bloque del Oeste
Hugo Ocando
Presidente Bloque del Oeste

Son notorios sus efectos, gran cantidad de unidades paralizadas y abandonadas tanto en estacionamientos privados como públicos, no solo los operadores privados están afectados por la aguda crisis, es evidente el grave déficit de unidades y los graves problemas que en esta área presenta el sector público y dicha situación no obedece a un plan macabro, ni a ninguna estrategia preconcebida, es la consecuencia de erradas y malas concepciones, de políticas públicas equivocadas, aplicadas sectariamente al sector transporte a nivel nacional, es necesario en consecuencia encontrar correctivos urgentes a corto, mediano y largo plazo y en tal sentido los trabajadores tradicionales del transporte persisten en la búsqueda de soluciones inteligentes y posibles, propugnan la reactivación de la producción, de la industria nacional en el área automotriz y comercial, desarrollarse donde tengan ventajas competitivas el sector transporte venezolano es relevante en tal sentido.

Pablo Lugo
Fenaruto
Jhon Escalona
Bloque Norte Sur

Concluye el dirigente del transporte en Caracas Pedro Jiménez haciendo un llamado a los usuarios “Esta lucha es también su lucha, “el peor servicio es el que no se presta”, los transportistas deseamos trabajar prestando el mejor servicio que ustedes se merecen, nuestra desaparición y colapso es evitable, transitoriamente, ajustando racionalmente las tarifas, la inflación nos afecta a todos, pero el quedarnos nosotros sin trabajo y ustedes sin servicio puede tener consecuencias peores para todos”